在今日举行的上汽智己LS9预售发布会上,官方重点介绍了该车型的核心技术亮点——动力系统。
该车搭载由智己汽车与宁德时代联合研发的超级增程专用骁遥MAX电池,采用800V高压平台架构,具备骁遥系列中最强的低电量状态下发电能力。电池提供两种容量配置,分别为52千瓦时和66千瓦时,其中66千瓦时版本为当前行业量产最大容量,纯电续航里程达到402公里,位居行业首位,综合续航里程更高达1508公里。
LS9配备上汽自主研发的Zephyr 1.5T增程专用发动机,首次应用与新一代保时捷同源的VGT可变截面涡轮增压技术,支持加注92号汽油,全系标配双电机驱动系统,总输出功率达390千瓦,性能水平媲美4.0T V8发动机。
此外,车辆所搭载的恒星超级增程系统具备出色的环境适应能力。实测显示,在海拔3500米高原地区,亏电状态下的加速性能衰减仅为2%;在零下20摄氏度低温环境下,电池能量保持率超过95%,且起始充电功率可达170千瓦,保障极端条件下的高效补能。
依托这套高效动力系统,LS9作为一款大六座全尺寸SUV,油电综合折算能耗低至2.81升每百公里,达到同级别车型最低水平。

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