10月30日,特斯拉Cybercab首次被发现在公共道路上进行测试,标志着该车型的研发进入关键阶段。测试车辆出现在加利福尼亚州洛斯阿尔托斯地区,距离特斯拉工程总部仅数分钟车程。现场观察显示,车辆由驾驶员操控,并配备了外后视镜,符合当前测试阶段的安全规范。
此次道路测试很可能已启用特斯拉的完全自动驾驶(FSD)软件系统。Cybercab自设计之初便以取消方向盘和踏板为目标,未来将作为全自动出行工具,服务于单人或双人乘客的短途出行需求。出于法规要求,车辆在现阶段必须安装外后视镜,因此特斯拉在初期测试中采取了符合监管标准且稳妥的设计方案。
鉴于这是Cybercab首次现身公共道路,极有可能意味着其正式进入真实交通环境下的实地验证阶段。特斯拉对此采取了高度谨慎的策略,确保测试过程安全可控。
近期,该项目已连续取得多项进展。此前,Cybercab曾在弗里蒙特工厂的内部测试跑道上被目击运行;同时,在得克萨斯州超级工厂的碰撞测试区域也出现了多台原型车。围绕该车型的配置细节,业界持续展开讨论与推测。
与此同时,特斯拉在过去几周密集发布了多个与Cybercab相关的制造及生产岗位招聘信息,涵盖装配、工艺工程及质量控制等领域,显示出量产准备工作正在有序推进。
值得注意的是,公司董事会主席罗宾德诺尔姆近日表示,未来量产版本的Cybercab有可能重新引入方向盘和踏板。这一表态与特斯拉及其首席执行官此前坚持的无驾驶操控装置设计理念有所出入,反映出公司在技术落地与现实法规之间寻求平衡的考量。
目前,Cybercab尚未进入官方监管审批流程。按照计划,大规模量产拟于2026年第二季度启动。若特斯拉仍希望推出完全依赖自动驾驶、不设手动操控组件的版本,则其FSD系统需在接下来的八个月内完成最终开发并通过所有必要的安全认证。

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