近日,多位车主反映,部分奔驰车型的多项功能需额外付费才能使用,相关话题引发广泛讨论。据消费者投诉平台信息显示,有用户对奔驰部分服务的收费标准表示不满,其中高德导航三年使用权限定价1998元,而后轮转向功能的永久解锁费用更是高达16000元。
据悉,奔驰部分车型虽配备后轮转向硬件,但默认仅开放4.5度转向角度,若要启用完整功能,车主需支付16000元进行永久激活。此外,远程车控服务也采取收费模式,官网信息显示,包含远程温控在内的远程控制功能年费为798元,车内模拟声浪功能则需198元每年。
此类收费模式在消费者中产生分歧。有观点认为,车辆售价已涵盖全部硬件成本,使用本就存在的功能还需额外付费,缺乏合理性。“花钱开通原本就装在车上的配置,逻辑上难以接受。”一位用户表示。还有人调侃称,如果连踩刹车都要按次收费,恐怕车企的盈利重心将彻底转向服务订阅。
不过也有消费者持不同看法,认为功能分级收费在当前汽车行业并非个例。“类似做法其他品牌也有,比如部分车型对加热方向盘、座椅后排加热等功能设置付费门槛,属于商业模式的一种。”一位网友指出。
随着智能化配置普及,车辆功能通过软件解锁并实行订阅制的趋势逐渐增多,但哪些功能适合收费、收费标准是否合理,仍在持续引发讨论。

评论
更多评论