2月26日消息,上周在2025年兰茨胡特科技日活动上,宝马集团正式发布了第六代eDrive电驱技术。这一技术涵盖了大圆柱电池以及支持超级快充的全新800V高压平台,将率先应用于全新Neue Klasse车型,并逐步扩展至宝马集团所有电动汽车系列。
宝马集团负责生产的董事米兰·诺德科沃奇表示,在电动化转型过程中,宝马将继续坚持打造独特的品牌特性和运动美学驾驶体验。“我们不会因为动力系统的改变而调整品牌的核心定位。”他说。
按照“本地化生产”的战略规划,Neue Klasse车型所搭载的高压电池将在全球五个新设的生产设施中完成组装,这些设施分别位于德国伊尔巴赫-斯特拉斯基兴、匈牙利德布勒森、中国沈阳、墨西哥圣路易斯波托西以及美国伍德拉夫,均靠近现有的汽车制造基地。
宝马介绍称,新一代电池包具备更薄的设计、更快的充电速度和更长的续航里程,其能量密度提升20%,续航能力提高30%,充电效率也提升了30%。搭配800V高压平台后,该电池可在10分钟内补充足够行驶300公里的电量。
此外,宝马官方透露,公司已开始大圆柱电池的试生产工作,预计于2026年在中国实现量产。截至目前,宝马在中国的动力电池生产与研发领域累计投资已超过140亿元人民币。

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