每日车圈新鲜事：小鹏新增自营站｜小米汽车交付破13万

1、小鹏充电网络新增50座自营站

近期，小鹏汽车传来一则令人振奋的消息：在 2024 年 12 月 20 日至 26 日这短短一周时间内，其充电网络实现了大规模的拓展，新增了多达 50 座自营站。

这 50 座自营站涵盖了多种类型，其中有 1 座 S5 超快充站，凭借其卓越的充电速度，能让用户在更短时间内补充电量，大大节省充电时间；38 座 S4 超快充站，同样具备高效的充电性能，为用户的出行提供有力保障；还有 11 座目的地站，满足了用户在特定地点的充电需求，为旅途增添更多便利。

这些新增的自营站分布广泛，覆盖了众多省市，包括安徽、北京、重庆、福建、广东、海南、河南、湖北、江苏、江西、山东、山西、上海、四川、天津、云南以及浙江等地。

截至 2024 年 12 月 26 日，小鹏汽车的充电网络布局已颇具规模。目前，已累计布局超过 1880 座自营站，超 9680 个小鹏超充桩。如此庞大的充电网络，服务范围覆盖了超过 420 个城市，真正做到了让用户在出行途中，无论身处何方，都能更便捷地找到充电设施。

此次充电网络的扩展，无疑进一步巩固和强化了小鹏汽车在充电基础设施领域的布局优势。这不仅体现了小鹏汽车对用户需求的高度重视，更为广大用户带来了更加便捷、高效的充电体验，为用户的绿色出行提供了坚实的保障。

2、小米汽车交付量破13万

回溯至去年的 12 月 28 日，小米 SU7 以惊艳之姿正式亮相，犹如一颗璀璨的新星，划破了新能源汽车市场的夜空，自此拉开了小米汽车在这一领域奋进的序幕。

时光悄然流转，转眼间一年的时光已然过去。近日，小米汽车传来一则振奋人心的重磅消息：截至 2024 年 12 月 28 日，小米 SU7 的全年交付量成功突破 13 万大关。这一卓越成就，不仅意味着小米汽车提前完成了全年既定的所有目标，更是以一种震撼的姿态，向整个汽车行业彰显了其强大的实力与潜力。

不得不着重提及的是，小米 SU7 直至今年 4 月 3 日才正式开启交付之旅。也就是说，在仅仅 9 个月的短暂时间里，它便交出了这样一份令人瞩目的答卷。这一交付成绩，远远超出了最初规划的 10 万交付量目标，甚至连后续调高至 12 万的交付量目标也被轻松超越。

要知道，在当前阶段，小米汽车旗下仅有 SU7 这一款车型投入市场。然而，就是凭借这一款车的出色表现，小米汽车成功实现了 13 万辆的年交付量。这一傲人成绩使其在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，成功跻身各类汽车销量、交付量等重要榜单，足以证明其在市场上的强大竞争力和广泛的用户认可度。

3、全新AMG GT 63 S E插混版曝光

梅赛德斯 - AMG 官方正式宣告，旗下备受瞩目的 AMG GT 63 S E PERFORMANCE 车型，将于 1 月 6 日正式登陆市场。

这款车在动力系统方面堪称卓越，搭载了一套由 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机与后电机共同组成的插电式混合动力系统。如此强大的动力组合，赋予了车辆极为出色的加速性能，仅需 2.8 秒，就能实现从 0 到 100km/h 的极速冲刺，令人惊叹不已。

外观设计上，AMG GT 63 S E PERFORMANCE 与 AMG GT 普通版有着一定的相似之处，但在细节处展现出独特魅力。其下包围经过精心重新设计，尤为引人注目的是，碳纤维材质的主动式空气动力学部件堪称一大亮点。当车辆行驶速度超过 80km/h 时，这些部件会自动向下延展约 40mm，通过这种巧妙的设计，有效减小了前轴升力，进一步提升了车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。

在动力参数方面，这款车的表现同样十分耀眼。其动力系统综合功率高达 600kW，综合扭矩达到惊人的 1420Nm。与之匹配的是 AMG Performance 4MATIC + 四驱系统，这一先进的四驱系统为车辆提供了强大的抓地力和出色的操控性能，使得车辆最高时速能够达到 320km/h，充分展现了其作为高性能车型的卓越实力。

作为梅赛德斯 - AMG 的旗舰车型，AMG GT 63 S E PERFORMANCE 在德国市场的售价高于保时捷 911 GT3。鉴于其卓越的性能和高端定位，预计这款车引进国内后的售价将在 240 万左右，无疑将成为众多汽车爱好者和高端消费者关注的焦点。

4、比亚迪全新中大型MPV夏有望1月8日上市

备受车迷期待的比亚迪全新中大型 MPV—— 夏，极有可能在 1 月 8 日正式面向市场发售。市场预测显示，这款车的售价预计会落在 28 - 32 万元这一区间。

透过此前官方发布的图片，我们得以领略比亚迪夏独特的设计风采。它采用了极具标志性的龙颜设计语言，前脸部分的大尺寸点阵式镀铬中网十分醒目，搭配一体化大灯组，整体造型既大气磅礴又不失精致感，仿佛一条蓄势待发的东方巨龙，尽显王者之气。不仅如此，比亚迪夏还提供了多达四种颜色供消费者挑选，无论是追求低调奢华还是个性张扬，都能满足不同用户对于车辆外观的多样化审美需求。

在车身尺寸上，比亚迪夏展现出了中大型 MPV 应有的宽敞与大气。其长宽高分别为 5145mm、1970mm、1805mm，轴距达到 3045mm。这样的尺寸设计，使得车身侧面造型饱满流畅，线条简洁有力，不仅为车内营造出了宽敞舒适的驾乘空间，更赋予了车辆一种沉稳而庄重的气质。

来到车尾部分，比亚迪夏同样亮点十足。大尺寸扰流板的加入，不仅提升了车辆的运动感，还在一定程度上优化了车辆的空气动力学性能。熏黑尾灯组设计独特，点亮后辨识度极高，在夜幕中犹如璀璨的星辰，吸引着众人的目光。

动力系统方面，比亚迪夏搭载了先进的第五代 DM 技术，由一台 1.5T 发动机与电机协同工作。其中，1.5T 发动机的最大功率可达 115kW，而电机的最大功率更是高达 200kW，两者默契配合，为车辆提供了强劲且平稳的动力输出。在续航能力上，根据不同的配置，车辆的 CLTC 纯电续航里程有 80km 和 145km 两种选择，充分满足了用户在日常通勤以及中短途出行中的不同需求，既兼顾了环保节能，又保障了出行的便利性。

5、五菱之光EV正式亮相

五菱汽车发布重磅消息：旗下车型五菱之光 EV 于 12 月 27 日正式揭开神秘面纱，与广大消费者见面。

根据官方介绍，五菱之光 EV 在空间利用和功能拓展方面展现出独特的优势。整车配备了 20 处可拓展区域，极大地提升了车辆的使用灵活性。同时，它还具备两大实用功能 —— 对外放电功能以及座椅纯平放倒功能，为用户带来更多便利。

在拓展区域的具体设置上，该车设计十分贴心。预留的 20 处 M6 标准螺纹安装孔，为各种拓展配件的安装提供了便利条件。其中，尾厢设有 14 处安装孔，用户可以轻松安装储物格、安置架等常见的拓展配件，满足不同的装载需求。

副驾仪表板的设计也独具匠心，可依据不同的使用场景，灵活安装多功能折叠桌板、杯托以及手机支架等配件。这一设计不仅提供了丰富的储物空间，还能满足用户在行车过程中的多样化需求，提升了使用体验。

值得一提的是，五菱之光 EV 的车顶配备了行李架，为车辆额外提供了 2.4㎡的拓展空间。这一设计进一步增强了车辆的实用性，无论是出行时携带大件物品，还是装载一些特殊装备，都能轻松应对。

在对外放电功能方面，五菱之光 EV 同样表现出色。车头的慢充充电口能够输出 220V 交流电，功率高达 3.3kW，这一强大的输出功率足以满足日常大部分大功率用电设备的需求，如小型电器、户外工具等，为用户的户外出行、应急用电等场景提供了有力支持。此外，车辆的前排和尾厢还分别配备了 12V 直流电源接口，最大放电功率可达 120W，能够适配车载冰箱、氛围灯等小功率电器，为车内营造更加舒适便捷的环境。

在座椅设计上，五菱之光 EV 的副驾和后排座椅均支持纯平放倒。这一设计有效优化了车内空间，让车辆的空间利用更加高效。后备厢在初始状态下，容积为 527L，而当座椅全部放倒后，容积可扩展至 1117L，最大拓展长度更是达到了 2403mm。如此宽敞的空间，能够轻松容纳 72 个标准啤酒箱，充分展现了该车强大的载货能力。