小米首款SUV定名YU7，“人民的法拉利”终于来了

小米SU7已经取得了良好的开端，截至11月份，新车的累计交付量已超过10万台。尽管销量并不理想，但交付时间却成了问题。即使现在下订单，新车也要等上小半年才能交付。然而米粉们表示，这值得等待。

小米SU7成功了一半，现在第二款新车也正式官宣了——名为“小米YU7”。这个名字有啥含义呢？

根据计划，“小米YU7”将于明年的6月至7月上市，并预计售价在30-40万元左右。考虑到SUV车型通常较SU7昂贵3-5万元，则此款车的价格至少会比前者高出许多。

此前，“小米YU7”的申报信息率先曝光，引起了广泛关注。外观方面，该车延续了家族式设计风格，尤其是双排设计大灯组和隐藏式门把手以及大尺寸轮圈等特点。同时提供多种轮毂造型选择。

然而需要注意的是，“小米YU7”的设计与法拉利Purosangue如出一辙，尤其体现在肌肉线条和车身比例上。据悉，“小米YU7”的车长将近5米，轴距达到3米。要知道法拉利SUV售价高达498.8万元，而这款“人民的法拉利”的价格肯定不及其零头。

此外，“小米YU7”还进行了大量空气动力学设计。例如大灯两侧凸起的部分实际上是典型的“空气桥”，有效减少空气阻力，提高车辆续航能力。目前来看，“小米YU7”将提供双电机纯电版本，并期待未来能加入增程式动力系统。

如果将“小米SU7”对标特斯拉Model 3，“小米SU7 Ultra”则以其配置和价格与特斯拉Model S Plaid（售价81.49万元）相对应，那么，“小米YU7”自然瞄准了特斯拉Model Y市场定位。