国内车载屏幕越做越厉害？老外竟然不待见

最近，一项针对车主和消费者的调查结果显示，许多人会在车辆行驶过程中关闭娱乐屏幕。这一问题引发了公众的讨论，即是否会在行驶过程中关闭屏幕。

外国媒体对中国汽车的屏幕持批判态度，这可能是由于他们无法比拟中国在这方面做得更好。过去车内没有多少屏幕，只有仪表盘上显示故障码和其他参数，并且中控位置的屏幕主要用来显示收音机、空调等信息。然而，在2000年前后，拥有一块汽车屏幕被视为豪华科技的象征。如今国内设计团队将这个豪华和科技象征性的东西做得更加出色，但外国人却难以接受。

造成这种差异的原因有两个方面。首先是中国车越来越好，在这些方面已经超越了外国人。其次，很多车辆的屏幕过于夸张。根据个人经验，在试驾许多SUV时，视野并不开阔，而车内亮度较高，导致夜间驾驶时存在干扰视线的问题。因此，在晚上行驶时，通常会关闭主屏幕，并只保留一个液晶仪表，该仪表尺寸足够大，能够显示与驾驶相关的重要信息。因此，许多中国品牌在设计汽车时考虑到了这些问题，并提供了选择权给消费者。

美国网站实际上想要表达的核心观点是他们自己所驾驶的车型都是手动挡或纯燃油车型，所以他们本身就是怀旧主义者，并且有些跟不上当前时代了。此外富人阶层与普通大众之间存在着隔阂。如果能提供足够的选择空间，谁不想拥有一辆AMG、一辆超级跑车甚至一辆问界M9呢？然而从美国媒体所做的调查中可以发现一些根深蒂固的问题：美国许多民众确实像红脖子一样对新事物有抵触心理。从评论中可以看出，许多人并不喜欢车内有许多屏幕，最多只是听听音乐、看看导航而已。这也解释了为什么大量欧美车企在车载计算机和智能化方面落后的原因之一