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尊界S800亮相工信部,纯电、增程双动力,最高车速210km/h

华为与江淮合作的首款车型尊界S800最近有了新进展。根据工信部的新车目录,尊界S800的申报信息已经正式公开,新车将提供纯电和增程两种动力版本,并且有多种电机布局可供选择。

在纯电车型方面,最高车速可达210km/h。根据申报信息显示,双电机版本搭载了160kW前电机和230kW后电机,而三电机版本则搭载了160kW前电机以及两个峰值功率均为237.5kW的左右后电机。此外,所有电池系统均来自江苏时代公司生产,并且使用三元锂电池。

而对于增程车型来说,最高车速为200km/h。同样地,在增程器方面也提供了双电机和三电机两种配置。其中双电机版本搭载了峰值功率分别为160kW和230kW的前后电机;而增程器最大净功率为110kW,对应油耗为0.09L/100km。至于三电机版本,则拥有峰值功率分别为160kW、237.5kW、237.5kW的前、后左、后右电机,增程器最大净功率也是110kW,但相应的油耗却达到0.25L/100km。

值得一提的是,尊界S800的整体质量超过了2.6吨,在增程三电机版本中甚至达到了2859kg。与之相比,奔驰S450L 4MATIC的整备质量是2820kg,宝马740Li领先型豪华套装的整备质量则是2785kg。

此外,在选装件方面,尊界S800也提供了一些选项。例如外后视镜样式可以选择不同的款式,轮辋样式也可以进行更改。同时还可以选装双色车身和前格栅等部件。

预计尊界S800将像享界S9一样配备电子外后视镜,但从申报信息中的图片来看,尊界S800的电子外后视镜造型非常独特,可能还带有一些其他功能。

总之,尊界S800是一款备受期待的产品。由于其定位高端市场并受到广泛关注,因此最终产品必须完美无缺才能满足外界的期望。另外,尊界S800也是鸿蒙智行进军百万级市场的重要尝试之一,其成败将对鸿蒙智行未来的发展战略产生重要影响。

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