近年来,特斯拉Model 3面临着越来越多的新挑战。不过,梅赛德斯即将推出的CLA电动轿车也加入到这个阵营中来。近日,梅赛德斯CEO奥拉·凯莱尼乌斯亲自驾驶CLA电动版并发布了一段视频,吸引了众多电动车爱好者的关注。
这款奔驰CLA预计将在2025年以2026款车型的身份上市。作为首款基于梅赛德斯新一代电气化MMA平台打造的车型,CLA以动感的轿跑风格示人,并有望推出一系列基于此平台的轿车和SUV。尽管视频中展示的车型为纯电动版本,但凯莱尼乌斯也确认未来会有混合动力版本供选择。
梅赛德斯此前已经多次曝光奔驰CLA的谍照,而此次官方发布的“谍照”视频让人们首次深入了解了接近量产的2023 CLA概念车。视频中,凯莱尼乌斯甚至揭开了部分大灯的伪装,透露出前大灯中白色星形日行灯的设计,这一设计灵感与E级车尾灯的造型如出一辙。
奔驰CLA采用了无框玻璃车门设计,带来轿跑车型特有的优雅感。同时,大尺寸的全景天窗类似于特斯拉Model 3的设计,使得车内光线充足,营造出宽敞明亮的氛围。虽然视频中并未展示奔驰CLA的中控台,但凯莱尼乌斯介绍了全新的AI语音助手技术。这一技术基于MB.OS操作系统首度亮相于CLA,可帮助驾驶者轻松控制车辆功能,避免因操作触摸屏而分心。
此外,在回答关于电机和电池的数据时,他提到:“你能想到的所有数字功能,几乎都能在这台车上找到。”根据CLA概念车的信息推测,这款车将配备800伏电气架构和250kW的充电速度,在接入充电桩后15分钟内增加约400公里的续航里程。概念车搭载一台轻量化的235马力电动机,续航里程超过750公里。
梅赛德斯近日还透露,CLA的混动版本将配备由吉利生产的2.0升涡轮增压四缸发动机,为消费者提供更多样的选择。虽然视频内容简单并未透露太多细节,但可以看到奔驰CLA在设计、技术方面的亮点还是非常吸引人的。这款车型有望成为梅赛德斯电动汽车市场的全新有力竞争者。
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