保时捷近期透露,公司计划推出纯电动版的Panamera,并计划在上市后与现有的燃油版和插电混动版Panamera同堂销售直至2030年左右。
虽然纯电动Panamera的具体发布时间尚未公布,但保时捷首席执行官奥利弗·奥博穆已经表示,纯电动Panamera的市场定位将高于Taycan,两者将在不同的细分市场中发挥作用。
保时捷还调整了其电动车销售目标,计划到2030年电动汽车占新车销量的80%以上。尽管具体的目标调整细节尚未公布。
值得注意的是,保时捷表示将继续研发内燃机技术,并对V6和V8发动机进行升级,以满足更严格的排放法规。同时,保时捷Macan的燃油版计划在2026年停产,而718燃油版则计划在2025年停产。
这些举措展现了保时捷在电动化转型的同时,也在逐步淘汰传统内燃机车型,以适应未来汽车市场的发展趋势。
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