每日车圈新鲜事：劳斯莱斯典藏版被抢光｜宝马宣布M5旅行版

1、劳斯莱斯幻影私人典藏版发布：限量10台已被抢光

为纪念品牌成立120周年，劳斯莱斯Bespoke高定部门推出了幻影Scintilla（荧彩烁光）私人典藏版车型，这是一款基于幻影长轴版的特殊车型。全球仅限量10台，每台售价达到200万英镑（约合人民币1843万元），据悉已经全部预订完毕。

幻影Scintilla不仅是一款车，更像是一件艺术品。它采用了双拼色涂装，车顶为白色，车身为蓝色，官方颜色名称分别为Andalusian White和Thracian Blue。车辆的“欢庆女神”车标采用陶瓷材质，呈现出白色大理石质感，灵感来源于胜利之翼雕塑。

车内装饰经过两年多的开发，运用了3D刺绣工艺，结合了多种颜色和透光孔眼，夜间可发出冷光，营造出高雅氛围。副驾驶前方的面板由七条铝制“丝带”构成，表面覆盖陶瓷，展现了欢庆女神的优雅姿态。

车内的星空车顶采用定制图案，由1500根光纤灯组成，形成动态效果。车门和座椅上至少有36个图案，通过869500针刺绣完成，耗时超过40小时。

尽管新车的动力信息尚未公布，但预计将搭载幻影车型现有的6.7升V12双涡轮增压发动机，最大功率420kW，峰值扭矩900N·m，0至100公里/时加速时间为5.4秒。幻影Scintilla的推出，不仅展现了劳斯莱斯对细节的极致追求，也体现了品牌对奢华和艺术的深刻理解。

2、宝马正式宣布M5旅行版

宝马公司宣布，采用插电式混合动力的M5旅行版现开放接受订单，预计11月开始交付，起售价为121,500美元。这款车的动力系统借鉴了XM的配置，由一台4.4升V8发动机和一台200马力的电动机组成，电动机由18.6千瓦时的电池供电，可提供67公里的纯电行驶里程。

这套动力系统综合输出功率为727马力，峰值扭矩达到1000牛·米，使得车辆从静止加速至100公里/小时仅需3.5秒。M5旅行版的车重为2475公斤，后备箱容积为500升（后排座椅竖起）至1630升（后排座椅放倒）。

在内饰方面，M5旅行版配备了平底方向盘和曲面屏，标配18个扬声器的宝华伟健音响系统，还提供碳陶刹车作为选配（如样车所示）。碳纤维恶魔耳和全景天窗也为选配项目，但碳纤维车顶则不提供选配。

为了彰显M Power的性能，M5旅行版的车身进行了宽体处理，底盘代号为G99，其前轮距比G61常规5系加宽了75毫米，后轮距加宽了48毫米。车辆的左前侧设有充电接口，但仅支持交流慢充，以11千瓦的功率充满电池需要2小时15分钟。

G99 M5旅行版与新款M5（G90）一样，标配了后轮主动转向技术。此外，G99还配备了自适应M悬架、M型四驱系统以及M型运动差速锁，使其在性能上不负M Power的盛名。车辆的双肾格栅还具备发光功能，增添了科技感和辨识度。

3、零跑C11累计销量已超16万台

零跑汽车最近宣布，其中型SUV车型零跑C11的累计销量已经超过了160,000台。2024款零跑C11为消费者提供了丰富的选择，包括5款纯电车型和4款增程版车型，售价范围在14.88万元至20.58万元之间。

在动力配置方面，2024款零跑C11的增程车型配备了两种发动机选项：一种是95马力的1.5升四缸发动机，另一种是131马力的1.2T三缸发动机，两者均与272马力的后置单电机搭配。根据车型的不同，CLTC纯电续航里程提供180km、200km、285km和300km的选项。

纯电版车型提供单电机配置，最大功率为272马力，CLTC续航有500km或650km的选择。对于追求更高动力的消费者，零跑C11还提供了双电机四驱车型，最大功率达到544马力，CLTC续航为580km。

零跑C11凭借其多样化的动力选择和续航能力，满足了市场的不同需求，其在市场上的成功表现展示了零跑汽车在中型SUV领域的强大竞争力。

4、领克Z10预售24小时订单破万

领克汽车的首款纯电动轿车Z10已于昨日启动预售，起始价格定为21.58万元。令人瞩目的是，仅在开启预售24小时后，领克官方宣布Z10的累计订单量已迅速突破了1万台大关。

领克Z10是基于吉利SEA浩瀚架构开发的中大型轿车，其车身尺寸为502819661468mm，轴距达到3005mm，与小米SU7尺寸相近。新车提供流体灰、晨曦蓝和朝霞红三种外观配色，内饰风格则有破晓和清晨两种选择。此外，消费者还可以选装包括前/后雷达、激光雷达、电动尾翼、非隐私玻璃、单色车身、车身同色装饰件和轮辋等多样配件。

在智能座舱配置上，高配车型将搭载AMD S2000芯片，其算力据官方称是高通骁龙8295的1.8倍。得益于此，Z10高配车型的安兔兔跑分超过了200万，成为目前市场上跑分最高的电动车型，能够流畅运行3A级大作游戏。车辆还配备了AR-HUD抬头显示、电子仪表盘、15.4英寸中控屏，并支持Flyme Auto车机系统，同时搭载英伟达Orin-X芯片，具备高速和城区NOA领航辅助功能。

动力系统方面，Z10提供多种配置选择。单电机低功率版配备威睿电动汽车技术（宁波）有限公司提供的200kW电机；单电机高功率版则采用衢州极电电动汽车技术有限公司的310kW电机。双电机版同样使用衢州极电电动汽车技术有限公司的电机，前后电机功率分别为270kW和310kW，零至百公里加速时间仅需3.5秒。

根据工信部的申报信息，Z10将搭载71千瓦时和95千瓦时两种不同规格的电池组，其中71千瓦时电池组可提供602km的纯电续航，而95千瓦时电池组则根据车型不同，提供702km、766km和806km三种续航选项。

此外，领克Z10还提供400V和800V两种规格版本，其中400V版本包含三款配置车型，800V版本则为两款。这标志着领克汽车在纯电动领域的进一步拓展，并凭借其出色的性能和配置，迅速赢得了市场的关注和认可。

5、起售不超13.59万元！小鹏MONA M03全车官图公布

小鹏汽车近日公布了其全新品牌小鹏MONA的首款车型——小鹏MONA M03的官方图片。这款新车的起售价定在不超过13.59万元，但其整车性能和配置却对标的是20万元级别的产品，展现出了明显的性价比优势。

小鹏汽车的CEO何小鹏表示，小鹏MONA M03的预订情况非常乐观，订单量已超过G6同期水平。目前，小鹏MONA M03已经为稳定供应链做好了准备，目标是实现上市即交付。新车预计将于8月27日正式上市。

在外观设计上，小鹏MONA M03具有鲜明的水平“T”字形前大灯和与之呼应的车尾设计，提供了高辨识度的外观。车辆配备了AGS全融合主动进气格栅，科技感和时尚感兼备，迎合了年轻化的市场需求。在同级别轿跑车型中，小鹏MONA M03的颜值具有相当的竞争力。

整车设计采用了479mm的地质心、3.31的长高比和1.31的宽高比，呈现出低趴的运动风格，同时带来了0.194的全球最低风阻系数。

内饰方面，小鹏MONA M03采用了无仪表盘的简约科技设计风格，配备了15.6英寸的中控大横屏，搭载了高通骁龙8155芯片和16GB运存，匹配小鹏专属的车机系统。

小鹏MONA M03智驾提供两个版本：M03和M03 MAX。两款车型的电池容量分别为51.8度和62.2度，对应的CLTC续航里程分别为515公里和620公里。

何小鹏还分享了他驾驶MONA M03的体验，认为其性能和动态体验在20万元及以下的车型中具有碾压性的优势。