告别W12 宾利官宣停产

宾利宣布停产标志性的W12发动机

英国豪华汽车品牌宾利近日宣布，其标志性的W12发动机已经停产。这款发动机自2003年第一代欧陆GT问世以来，在克鲁工厂手工打造了超过10万台，成为现代历史上最成功的12缸发动机之一。

W12发动机由两个窄角V6发动机共享曲轴组成，相比传统V12发动机短了24%，空间利用率更高。动力方面，它在二十年内实现了34%的提升，扭矩增加54%，二氧化碳排放降低了25%。从初代欧陆GT的560马力、650牛•米扭矩到限量版慕尚Batur的750马力、1000牛•米扭矩，W12发动机不断突破极限。

为了应对更环保的未来，宾利推出了全新的“超高性能混合动力”动力总成，并将其应用在新款欧陆GT Speed上。这种动力总成由V8发动机和电动机组成，综合功率达到782PS马力，扭矩为1000牛•米，性能超越W12发动机。

值得一提的是，搭载W12发动机的宾利车型曾多次创造世界纪录。其中包括由WRC冠军尤哈•坎库宁驾驶的欧陆GT和欧陆GTC分别创造的冰上速度纪录，以及宾利添越Speed和欧陆GTSpeed在派克峰爬山赛上的纪录。

宾利制造董事会成员安德烈亚斯·勒赫表示：“W12发动机在宾利历史上扮演着极其重要的角色，我们很荣幸能够在英国设计、开发和制造出这样的传奇发动机。”随着其停产，这也标志着豪华汽车行业向电动化和混合动力化的加速转型，并为一个辉煌时代的落幕画上了句号。