海外市场近日推出了一款全新的高级别车型,奔驰E系列的标轴版E450。这款新车采用了短轴设计,旨在提升其运动性能。更重要的是,E450搭载了目前E系列首台3.0T直6引擎,与常规版完全相同的设计风格相辅相成,营造出一种“扮猪吃老虎”的感觉。
从结构上来看,E450与常规版几乎没有明显差别。车头与国产奔驰E几乎一样,当然细节上的调整还是有的。例如进气格栅增加了运动元素,并采用满天星结构;大灯方面仍旧使用扁平状花生状大灯组;下半部分的AMG Line套件和双层镂空布局使得整个运动元素得到延伸。
由于E450采用标轴版本,在长度上没有国产奔驰E那么优秀,反而这种设计更符合运动车型的本质。同时新奔驰E的理念放在这款标轴上恰到好处:保留有腰线的设计,并从车头到车尾都带有一种跨越式的布局;另外窄边的轮眉也凸显出运动潜质。相比常规版,E450拥有更低的离地间距。
在尾部,与常规版完全相同的两只内嵌式的三角形尾灯和下半部分保持同步。内饰方面,E450采用了与新E级完全相同的风格:三块独立液晶屏构成显示区、左侧仪表以悬浮状设计出现、右侧屏幕下方和玻璃面板之下组成四屏联动,营造出了超高的科技感。环抱式空调出风口和环抱式气氛灯带提升了豪华感。
动力系统是这款E450的最大卖点,首次配备了3.0T直列六缸发动机,并搭载9速自动变速器以及四驱系统。该车型已经在欧洲市场官宣,并且目前并没有国产计划。
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