近日,保时捷中国总裁柯时迈在第四届中国国际消费品博览会上表示,对于小米SU7和保时捷的相似之处,他认为是好的设计总是心有灵犀。他还表示,“我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。”
据报道,新款保时捷 Taycan 纯电轿跑车从4月10日起开启预售,起售价100.8万元。新车相比此前车型拥有更长的续航里程、性能更佳的底盘和动力系统。基础版车型最大功率300kW,零百加速4.8秒,WLTP工况最大续航678公里;Turbo车型则可提供700kW功率和2.4秒的零百加速成绩,WLTP续航里程630公里。
对于小米汽车的目标,雷军在去年年底的发布会表示,小米汽车希望能够媲美保时捷、特斯拉,打造汽车工业新时代的梦想之车,并做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。虽然保时捷和小米在产品定位上有所不同,但柯时迈认为好的设计总是心有灵犀。
据了解,在全球范围内,保时捷全球累计交付汽车77640辆,同比下降了4%。而在中国市场,保时捷第一季度的交付量为16340辆,同比大幅下降24%。柯时迈表示,去年同期因疫情后出现阶段性销量反弹,使得同比的基数较高。此外,在新产品发布与交付之间存在时间间隔。
对于保时捷在中国市场的表现,柯时迈表示乐观,并认为中国市场具有巨大潜力。他说,“我相信中国市场的未来发展潜力非常大,我们期待继续为中国消费者带来卓越的驾驶体验。”
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