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名爵品牌换标后来了 MG9 EV海外上市

上汽名爵品牌在国内市场销量表现一般,但在海外市场却比较活跃。2023年,上汽成为中国出口量最多的中国车企之一,出口量达到了109.9万辆,其中名爵品牌超过了84万辆。为拓展海外市场的产品线,除了将国内的荣威车型换标外,现在又开始将飞凡品牌车型换MG车标了。

在2024年日内瓦车展上,上汽名爵发布了换标版的飞凡F7(图片|配置|询价),命名为MG9 EV,并计划出口到海外市场销售。

从实车来看,新车外观与飞凡F7保持一致,除了换上了名爵品牌的MG字母车标之外,整体造型设计和飞凡F7没有变化。分体式大灯上部是造型犀利的三角形日行灯,前杠上部是突出的折角式过渡,视觉效果硬朗动感;前杠两侧和底部使用了扰流设计。车身侧面是轿跑式的设计,采用溜背式造型和无框式车门,长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。尾部造型与前脸呼应,多条折角式的造型尤为亮眼,特别是尾灯上突出的鸭臀式设计。

内饰方面,除了方向盘上的名爵车标之外,其他部分的设计与飞凡F7保持一致。内嵌式大屏、多功能方向盘以及可伸缩主驾座椅座垫等配置都出现在这辆MG9 EV上。此外,新车还提供了全景天幕、后排空调出风口上部带有一块显示屏等实用配置。

动力方面,目前国内市场中的飞凡F7提供了后单电机和前后双电机版本,最大功率分别为216kW、250kW、400kW三种,并有多种续航里程版本可供选择。预计海外版动力和续航与国内版相近。

总结来说,这款改款后的飞凡F7不仅在外观上保留了原有风格,在性能配置方面也有一定的提升。对于追求高品质出行体验的消费者而言,这款新车将是一个不错的选择。

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