AION V量产5G车面临缺芯压力：华为芯片供不应求

今日消息，近日，世界上首款搭载华为最新一代巴龙5000芯片的量产5G车将陆续交付到用户手上。

官方介绍，AION V拥有广汽自主研发的全球首个5G和V2X车载智能通信系统，并携带全球首个基于华为新一代巴龙5000 5G芯片的车规级5G模组MH5000。5G具有三大绝对优势，即高速率、低延迟和广连接。传输速度超过4G百倍，延迟仅为4G的1/50，数百万终端可以同时连接。

根据报告显示，全球首款量产5G车下线面临缺芯压力。目前，华为芯片供不应求，最新一代5G车载模组中，仅有的200个交给广汽埃安。广汽埃安副总经理肖勇认为，其他自主车企5G量产计划也将受到影响，芯片问题亟待解决。

据了解，通过5G V2X技术与智能交通网络的融合，AION V率先实现了车路人云的实时互联，V2V也是5G车联网中值得期待的场景之一，AION V和AION V之间有着超前交互，如交叉口盲区碰撞警告、逆向超车盲区报警、交通灯信息车内提醒等功能，今后也将实现广汽埃安车型之间的互联。

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