跨领域高效电源影驰首款450W铜牌评测-中关村在线

提到影驰很多玩家们都很熟知，影驰在显卡占据着大部分中高显卡市场。在2011年末时影驰进军了电源行业，凭借着自身显卡产品成熟的技术，为了多元化的发展进入了电源行业中。相信很多玩家也期待着影驰电源的上市，今天笔者就为大家带来了，影驰黑金BG-450电源。

影驰电源产品以黑金命名，主打出色节能效果以及航空头模组化接口。对于一个跨领域发展的厂商，需要克服技术方面的种种问题。下面我们就来看看影驰黑金电源带给我们那些惊喜。

影驰黑金BG-450电源包装采用了黑色的设计，在包装盒上可以很清楚的看到影驰的LOGO，电源的型号也很明显。另外通过包装我们可以看到电源采用了航空模组式接口及彩灯设计。这样的设计可以彰显出电源的特色所在。

影驰黑金BG-450 电源包装

另外通过外包装上的标示我们可以了解到，该电源的额定功率为450W，采用了双+12V输出。电源还通过了80Plus铜牌认证，其转换效率可以达到82%以上。在电源接口方面也有体现，电源的接口非常丰富，适用于目前的主流平台。

影驰黑金BG-450电源采用了黑色的亚光外壳，风扇采用了炫彩的金色扇叶，这也是延续了影驰系列一贯的风格。黑色彰显专业，金色彰显个性。在进入目前的电源市场一定要用个性化和专业的设计，吸引玩家们的眼球。

影驰黑金BG-450 电源

影驰黑金BG-450电源出风口采用了蜂窝状的设计，这样可以有效的放置电磁辐射。在散热方面也具有较好的效果。另外电源设计有独立的开关键，可以实现待机0功耗。

电源铭牌

影驰黑金BG-450电源额定功率450W，最大功率可达520W。并且+12V采用了双路输出设计，每一路都可达到18A，+12V双路可输出312W。通过铭牌我们可以看到电源通过了80Plus铜牌认证，支持90V-260V的宽幅电压。

影驰黑金BG-450电源采用的是航空模组接口，目前主流电源中很少见到具有彩灯的航空模组接口，这样的设计不仅仅可以吸引玩家们的眼球，还可以通过散热颜色分别出PCI接口与SATA接口。玩家们使用起来也很方便，对于入门级的玩家也会很轻松。

电源航空模组接口及线材

电源航空模组接口

蓝、红、绿三色电源航空模组接口

悍将1000W铜牌电源接口部方面非常丰富，设计了一个20+4pin主板供电接口、一个4+4pinCPU供电接口、两个6pin显卡供电接口、六个SATA硬盘供电接口、四个D型供电接口，可以满足不同玩家的使用需求。

首先测试的是电源转换效率。我们知道，给一台电源输入100W的功率时，它的输出功率必定要小于100W，因为电源在电能转换的过程中有一定的损耗。这个损耗的大小是判断一台电源的重要标准，我们通常会用转换效率还衡量这个标准。

根据80Plus给出的节能标准，电源转换效率在输出功率为额定功率20%、50%、100%情况下的转换效率，可分为白牌、铜牌、银牌、金牌、白金牌认证，具体要求可参考下表。

80Plus认证标准

本次测试我们使用的测试设备为专业的电子负载仪、示波器、台式万用表、光电转速器。测试室温为29℃，我们会记录所有测试数据然后汇总成折线图，以便大家对比参考。快速进入实测环节……

从上图我们可以看出，在20%负载之后，电源的转换效率达到了83%以上，并且在50%典型负载下，电源的转换效率达到最高的86.12%超出了80Plus铜牌的转换效率。

这里值得一提的是，在目前大多数的电源当中，对待机转换效率都非常不重视。而这款超过铜牌电源在待机转换效率的测试中表现非常出色。空载待机功耗为0.21W。

我们可以看到从20%-100%负载效率都超过了94%，还有在20%后到达了97.7%以上。此外功率因数在100%达到了99.2%，表现非常出色。

之后我们来看看这款电源的电压稳定性测试，由于电源12V、5V、3.3V均采用了独立电压反馈电路，所以从理论上来说这款电源的电压稳定性应该十分出色才是，事实如此吗？笔者在这里可以告诉大家，事实就是如此，让我们看图为快！

这款电源+12V、+5V电压偏离表现一般，+3.3V偏离都在3%附近。+12V和+5V稍微有一点点的高，总体的电压偏离都没有超过5%的极限值。

纹波是一项非常能够体现电源品质的参数，实际上市面上我们也可以看到很多挂着80Plus牌子但是价格非常优厚的电源，实际上纹波经常超过Intel规范的产品。纹波究竟是好是坏，就请看看图为快吧！

50%负载下纹波

12V低频	12V高频

5V低频	5V高频

3.3V低频	3.3V高频

50%负载下12V、5V、3.3V对应的纹波大概在17mV、16mV、12mV，半载还是看不出实力，那么看满载。

100%负载下纹波

12V低频	12V高频

5V低频	5V高频

3.3V低频	3.3V高频

100%负载下12V、5V、3.3V对应的纹波大概在22mV、17mV、12mV，满载能控制到如此程度，表现的还是不错的。

之后我们来看看电源的静音方面，影驰黑金BG-450电源电源采用了135mm的金色风扇，散热方面做得不错。风扇采用了BTek厂商的11叶风扇，风扇下方的塑料挡片有效的帮助电源内部形成更好散热风道。

金色的电源风扇设计

电源风扇设计

影驰黑金BG-450电源风扇在一开始的转速在900RPM左右，温度稳定的上升，在100%满载情况下1400RPM左右的高转速下，温度达到了33.3度左右。在这个情况下影驰黑金BG-450电源的散热能力很强。

最后我们来看看该电源的内部电路，影驰黑金BG-450电源采用了主动式PFC＋双管正激+单词放大的拓扑结构。这个是最为常见的电源内部结构，相对一个很经典的设计，这种结构的主要特点是功率段宽，效率较高，同时具有80Plus铜牌认证可以达到85%以上，并且技术上已经积淀多年，成本也已经可以做到相对合理的水平，具备主流运用的基础。

影驰黑金BG-450电源内部设计

电源一级EMI设计

电源二级EMI设计

电源整流桥

电源一次侧设计

电源变压器

电源PFC开关

电源低压滤波电路

电源模组接口PCB板

电源保护芯片

电源配有一个电路保护芯片，专门为高性能、大功率开关电源设计的电源管理监控芯片，具有控制、产生PG以及同时稳定+3.3 V、+5 V、+12 V(A)、+12 V(B)3种电压，实现各路输出的UVP(低电压保护)、OVP(过电压保护)、OCP(过电流保护)、SCP(短路保护)，并提供一路具有自恢复功能的控制输入端，可作为OTP(过温度保护)或-12 V UVP(低电压保护)，当超出片内设定值后，会关闭并锁定控制电路，停止电源供应器输出，待故障排除后才可重新启动，内部设计有过载保护以及防雷击功能，可保证整个电源稳定工作。

编辑点评：影驰黑金BG-450电源通过了80Plus铜牌认证具有86%的转换效率，同时电源使用了成熟的主动PFC+双管正激的拓扑结构，保证了电源更好的工作。另外电源的线材方面非常不多，每根线材都超过了60cm，对于走背线的机箱不是问题。航空接口的彩灯设计很据特色。可以抓住玩家的眼球。

我们这次看到影驰黑金BG-450电源的表现整体来说还是不错的，对于影驰电源的首秀有如此表现，为后面的电源之路开了个好头，让我们一起期待影驰接下来的一系列电源会有更好的表现。感兴趣的玩家们不妨关注下。

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