埃安Ray7正式上市：5米级纯电后驱轿跑，11.47万起售，智驾续航全面升级

埃安Ray7于2026年11月12日晚正式上市。该车型定位于大型纯电后驱轿车，车身长度接近五米，共推出五种配置版本，官方指导售价为12.38万元至15.38万元，上市期间享受限时优惠，实际购车价格为11.47万元至14.47万元。

消费者仅需支付1000元订金，即可锁定涵盖十二项权益的专属购车礼遇，综合价值最高可达42500元。

外观设计采用流畅的溜背式轿跑风格，前脸搭载家族化量子星环发光车标，引擎盖与前翼子板处集成3678颗微孔镭雕星河灯带，光效细腻，视觉辨识度鲜明。整车长宽高分别为4960毫米、1900毫米、1455毫米，轴距达2920毫米，属同级中尺寸突出的纯电轿车。车漆提供仲夏紫、闪电黄、熔岩灰、月辉银、云舒白五种选择；其中闪电黄采用5C3B超跑级喷涂工艺，色彩层次丰富，光泽感强烈。

内饰以运动化与人性化为核心，配备一体式运动座椅，坐姿低趴贴合赛道风格，包裹性优异；前排座椅支持一键舒躺功能，提升乘坐舒适性。车顶搭载同级独有的三层镀银全景天幕，具备优异的隔热与防紫外线性能。座舱搭载高通骁龙8295P旗舰级车规芯片，支持自然语音交互、AI语义理解及车外语音控制电动尾门等功能，操作响应迅速，人机交互体验流畅。

智能驾驶系统采用与L4级自动驾驶技术同源的先进方案，算法由文远知行提供支持，硬件方面配备192线半固态激光雷达及全车27个车规级感知传感器，同时集成端到端大模型，可在日常通勤、复杂城市道路等多种场景下实现稳定、可靠的智驾表现。

动力系统基于纯电后驱平台打造，搭载DriveONE多合一单电机，最大功率180千瓦，峰值扭矩235牛·米。CLTC工况下提供530公里与702公里两种续航版本，兼顾高效性与实用性。

底盘结构采用前双叉臂、后五连杆独立悬架组合，配备FSD自适应阻尼减振器，进一步优化动态响应与滤震表现。同时集成华为iTrack动态扭矩分配系统与华为DriveONE EMB全电线控制动系统，在操控精准性、制动响应及能量回收效率等方面均实现显著提升。

购车用户可享首任车主三电系统终身质保，整车质保期为四年或十五万公里（以先到者为准）。车身采用高强度钢铝混合轻量化结构，配合完善的电控与线控制动体系，在保障驾驶乐趣的同时，全面强化行车安全性与可靠性。