现代途胜XRT官图发布：硬核越野套件加持，2026年10月韩市首发

近日，全新现代途胜XRT车型官方图片正式发布。该车型在标准版途胜基础上，全面强化越野风格与户外功能属性，外观加装专属硬核套件，包括定制前保险杠、底盘护板、黑色车身包围以及XRT专属轮圈。内饰同步升级，配备XRT专属纹理座椅、深色金属饰板及全车防护脚垫，整体营造出更具野性气息的驾乘氛围。据悉，新车将于2026年10月率先在韩国市场上市。

外观设计延续全新途胜的整体架构，但大量融入粗犷、坚实的造型语言，显著提升户外辨识度。前脸采用分体式矩形格栅布局，视觉张力明显增强；下部加厚型护板进一步凸显越野能力；黑色轮拱包围拓宽视觉宽度，强化SUV体量感；轮圈表面取消品牌标识，改以XRT字样呈现；车身包围则采用锻造碳纤维纹理工艺，在保持功能性的基础上丰富细节层次。车尾同样搭载XRT专属后保险杠与护板，尾门右下方标有XRT徽标，并附带HTRAC标识，表明该车搭载智能四轮驱动系统。

内饰方面，座椅采用XRT专属图案设计，搭配深色金属饰条，风格统一且富有质感。虽未进行整体结构重置，但通过色调与材质的协调搭配，使座舱气质与外部硬朗形象高度一致。全车前后排均配备防护脚垫，兼顾实用性与耐久性。此外，仪表台新增隔音材料，有效抑制发动机噪音传入；前车门玻璃厚度亦有所增加，进一步优化高速行驶时的风噪控制。

动力系统提供两种配置。其中混合动力版本搭载TMED-II FF第二代全油电混动系统，以1.6升涡轮增压汽油发动机为核心，无需外接充电，依靠发动机运行及动能回收实时补充电量，系统综合输出功率为242马力，峰值扭矩达380牛·米，匹配6速自动变速箱。另一版本为1.6升涡轮增压燃油动力，预计最大功率177马力，峰值扭矩217牛·米。