100万元,是豪华智能SUV的价值分水岭,更是硬核增程技术落地的黄金区间——它足够支撑全栈自研的增程系统、高阶智驾硬件与越野级电驱架构,又尚未滑向纯概念或限量定制的奢侈范畴。本期横评聚焦这一理性与野心并存的价格带,深度解析五款真正能文能武的5座增程SUV:既有德系性能基因加持的Lorinser M800星际战车,也有华为智驾全栈赋能的问界M9双年款(2024/2026),更有猛士家族双旗舰——兼顾民用豪华与军用可靠性的917与全新M800。它们不靠参数堆砌,而以真实续航冗余、复杂地形通过性、城市通勤静谧性与智能交互深度重新定义5座大满贯。想买一台不妥协的增程SUV?答案,就在这份百万内硬核清单里。
1 Lorinser M800星际战车 2024款
Lorinser M800星际战车2024款,以未来主义设计语言重新定义豪华越野新范式。整车采用高强度轻量化合金车身结构,搭配专属空气动力学套件与悬浮式LED矩阵大灯,科技感与力量感并存。内饰融合航天级碳纤维饰板、Nappa真皮与可编程氛围光带,12.3英寸全液晶仪表与14.5英寸中控屏组成双联智能交互系统,支持语音控制、OTA远程升级及多模态驾驶辅助。搭载高性能混动总成,匹配全时四驱与三把差速锁,配合自适应悬架与多地形智能识别系统,从容应对沙地、岩石、雪原等极端路况。车顶集成全景探照灯组与模块化拓展接口,兼顾探索功能与个性化改装潜力。M800不仅是一台座驾,更是移动的星际堡垒——以硬核工程哲学,致敬无界征途。
| 发动机 | 无 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 2挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 600 | 电动机 | 暂无数据 |
2 AITO 问界 问界M9 2026款
AITO问界M9 2026款,是华为与赛力斯深度协同打造的旗舰级智慧豪华SUV。新车延续全景智能、全维安全、全域舒适理念,在设计、智驾与交互层面全面进化。前脸采用星轨融合灯组与一体化压铸车身,兼具科技感与力量感;座舱搭载全新HarmonyOS 4.5座舱系统,支持多模态语音交互、AI场景引擎及全车四屏联动,实现真正可见即可说、可说即可控。智能驾驶方面,升级HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统,依托激光雷达+视觉融合感知与端到端大模型决策,支持无图城区NCA、自动泊车及复杂路口通行。底盘采用全铝合金双叉臂悬架与空气弹簧+CDC组合,配合鸿蒙生态无缝互联,带来静谧、顺滑、自适应的越级驾乘体验。作为移动的全场景智慧空间,问界M9 2026款重新定义高端新能源SUV的价值标杆。
| 发动机 | 增程器 160马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 497 | 电动机 | 暂无数据 |
3 AITO 问界 问界M9 2024款
AITO问界M9 2024款是一款集智能科技、豪华体验与卓越性能于一体的全场景旗舰SUV。车身采用简约大气的家族化设计语言,融合流线型轮廓与贯穿式星轨LED灯带,兼具辨识度与未来感。座舱搭载鸿蒙座舱4.0系统,支持多设备无缝互联、AI语音全场景可见可说,并配备零重力座椅、HUD抬头显示及全车多层隔音玻璃,营造静谧奢适的移动空间。智能驾驶方面,标配华为ADS 3.0高阶智驾系统,实现无图NCA全国都能开、自动代客泊车及复杂路口博弈能力。纯电与增程双动力版本均提供强劲平顺的动力输出与超长综合续航,配合全铝合金底盘与空气悬架,兼顾舒适性与操控稳定性。作为智慧出行新标杆,问界M9重新定义了高端智能电动车的价值维度。
| 发动机 | 1.5T 152马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 365 | 电动机 | 暂无数据 |
4 猛士917 2026款
猛士917 2026款以硬核越野基因与前沿科技深度融合,重新定义国产豪华电动越野新高度。整车采用纯正军用级非承载式车身架构,标配双电机四驱、轮边扭矩矢量控制及智能液压悬架系统,可实现原地掉头、蟹行模式与100%爬坡能力,无惧极端地形挑战。外观延续东方雄狮设计语言,棱角分明的装甲造型搭配全LED智能灯组与可拆卸式车顶模块,兼具力量感与功能性。座舱搭载高通骁龙8295芯片座舱平台,配备17.3英寸OLED中控屏与AR-HUD,支持全场景语音交互与L3级智能辅助驾驶。续航方面提供纯电与增程双动力版本,均具备高海拔、极寒环境下的稳定输出能力。猛士917 2026款,不止于征服荒野,更是中国智造向极致性能与可靠品质发起的全新宣言。
| 发动机 | 无 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 2挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 600 | 电动机 | 暂无数据 |
5 猛士M800 2024款
猛士M800 2024款是一款专为极致越野场景打造的国产高端硬派全地形智能越野车。其采用非承载式车身结构与双横臂独立悬挂系统,配合三把机械差速锁、轮边扭矩矢量控制及1000mm涉水深度能力,赋予车辆无与伦比的脱困性能与地形适应性。整车搭载高功率增程动力系统,实现强劲输出与长续航兼顾;智能座舱集成多模态交互与越野导航系统,支持实时地形识别与驾驶策略自适应调整。外观延续猛士家族东方机甲设计语言——棱角分明的装甲造型、可拆卸式车顶与模块化拓展接口,兼顾功能性与战术美学。车内配备高强度轻量化座椅、多重防护车身结构及全场景NVH优化,兼顾硬核实力与驾乘品质。作为中国越野技术集大成之作,猛士M800 2024款重新定义了专业级全地形出行的新标准。
| 发动机 | 1.5T 197马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 2挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 600 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,100万元内硬核增程SUV五强各具锋芒:Lorinser M800星际战车以极致越野性能与航天级设计破圈,但智能化与售后网络尚处成长期;问界M9 2026款智驾与座舱全面跃升,续航与能耗优化显著,但价格逼近上限,性价比略逊于2024款;后者配置扎实、交付稳定、生态成熟,仍是均衡之选;猛士917硬派基因最强,三把锁+全地形系统无出其右,但城市驾乘质感与NVH仍有妥协;猛士M800则融合豪华与野性,设计前卫、动力狂暴,但品牌认知度与用户口碑仍需时间沉淀。若重智能舒适,选M9 2024款;求极致穿越,选猛士917;愿尝鲜先锋科技与设计,M800星际战车与M800值得托付。五车无弱者,只待需求精准锚定。

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