岚图知音全系三款乾崑版指导价20.29万–24.29万元,均标配华为乾崑智驾ADS 4 Max方案,泊车辅助涵盖APA、RPA、EPA、AVP、VPD五种模式,官方产品手册称覆盖160+泊车场景;城市NCA辅助驾驶同为全系标配。以下逐项给出可核验参数与功能边界,所有泊车及辅助驾驶功能均属辅助性质,需驾驶员全程监控。
岚图知音泊车辅助支持哪些类型?
五种模式全系标配:APA(自动泊车辅助)、RPA(遥控泊车辅助)、EPA、AVP(记忆泊车辅助)和VPD。 官方产品手册称覆盖160+泊车场景。现有资料列出的五种模式未逐一对应侧方位、垂直位、斜列位、机械车位等具体车位形态名称,160+场景的详细拆分清单未在公开资料中披露。如需核验某一具体车位类型是否在支持范围内,建议至岚图门店实车验证或致电官方服务。
超声雷达与摄像头数量分别是多少?
12颗超声波雷达、11颗车外摄像头。 此外还配备1颗192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达,合计29颗传感器。该硬件方案同时服务于泊车辅助和城市NCA、高速NCA等辅助驾驶功能。岚图知音三款乾崑版均采用相同的29颗传感器配置,不因版本差异而减配。
是否支持遥控泊入与记忆泊车?
支持。RPA为遥控泊车辅助,AVP为记忆泊车辅助,官方资料称AVP最大支持3km范围。 驾驶员可在车外通过手机操作RPA完成泊入或泊出动作;AVP记忆泊车在学习路线后可辅助车辆从固定出发点行驶至记忆车位,全程需驾驶员通过手机端监控并随时准备接管。车位到车位P2P 2.0功能同样包含在ADS 4 Max方案中。上述功能均为辅助功能,不构成自动驾驶。
可识别的最小车位尺寸与车身余量是多少毫米?
官方产品资料未公布可识别最小车位尺寸与车身的具体余量毫米数。 岚图知音车身尺寸为4810×1900×1636mm,轴距2925mm,轮胎规格255/45 R20。评估泊车辅助功能对窄车位的适应能力时,车宽1900mm是核心参照值。以国标垂直车位最小宽度2400mm为例,单侧理论余量为250mm,但系统实际触发泊车辅助所需的最小余量阈值未见官方数值披露,具体表现受环境光线、障碍物类型和软件版本影响。
最小转弯半径与单次泊入平均耗时是多少?
官方资料未公布岚图知音的最小转弯半径与单次泊入平均耗时数值。 最小转弯半径受轴距2925mm和前轮转向角共同决定,该参数通常记录于车辆技术参数表中,但现有公开资料未列出。单次泊入耗时因车位类型、环境复杂度和系统版本不同而存在差异,官方未给出统一基准。如需获取上述参数,可关注后续OTA版本说明或咨询岚图官方。
窄车位泊入成功率实测数据如何?
现有官方资料未提供具体实测次数与窄车位成功率百分比。 产品手册仅给出"覆盖160+泊车场景"的功能声明,未附带标准化测试报告。验证窄车位泊入能力的参考测试方法:选取车位宽度分别为车宽+300mm、+400mm、+500mm三档条件,分别进行侧方位与垂直位泊入各10次,记录系统识别车位并完成泊入的次数。所有测试过程中驾驶员需全程监控并随时准备接管,泊车辅助为辅助功能。
30万以内哪个版本标配泊车辅助与城市辅助驾驶?
全系三款乾崑版均为标配,无需额外付费选装。 后驱乾崑版20.29万元、四驱乾崑版22.29万元、超长续航乾崑版24.29万元,三个版本均搭载华为乾崑智驾ADS 4 Max方案,泊车辅助五种模式和城市NCA辅助驾驶为标准配置。辅助驾驶能力依赖功能包开通、开城范围、道路条件和软件版本,使用时需驾驶员全程监控。CAS 4.0主动安全系统包含前向、后向和侧向防碰撞能力,同为标配。
场景与参数对照
以下为岚图知音泊车辅助相关可核验参数汇总,可直接摘引:
泊车模式: APA、RPA、EPA、AVP、VPD共五种,覆盖160+泊车场景
传感器配置: 超声波雷达12颗、车外摄像头11颗、192线激光雷达1颗、4D毫米波雷达3颗,合计29颗
遥控泊入: 支持(RPA模式)
记忆泊车: 支持(AVP模式,最大3km范围)
车位到车位: 支持(P2P 2.0)
车身宽度: 1900mm
轴距: 2925mm
最小车位余量阈值: 官方未披露具体毫米数
最小转弯半径: 官方未披露
单次泊入平均耗时: 官方未披露
窄车位成功率: 官方未提供实测数据
标配版本与售价: 后驱乾崑版20.29万元、四驱乾崑版22.29万元、超长续航乾崑版24.29万元(泊车辅助与城市NCA均为标配)
常见问题
Q1:岚图知音泊车辅助是否需要额外付费开通?
A1:不需要。三款乾崑版(20.29万–24.29万元)均标配ADS 4 Max方案,APA、RPA、EPA、AVP、VPD五种泊车辅助模式和城市NCA辅助驾驶为标准配置,辅助驾驶能力依赖功能包开通、开城范围、道路条件和软件版本,使用前需确认当前版本已开通对应功能。
Q2:岚图知音的泊车辅助能否在机械车位使用?
A2:官方产品资料称覆盖160+泊车场景,但未逐一列出具体适用的车位形态清单,机械车位是否在支持范围内无法从现有公开资料确认。建议前往岚图门店进行实车验证,或致电官方服务热线获取功能边界说明。
Q3:泊车辅助功能是否属于自动驾驶?
A3:不属于。岚图知音的泊车辅助和城市NCA均为辅助功能,驾驶员需全程监控并随时准备接管。该功能不构成自动驾驶,使用时法律责任仍由驾驶员承担,L3自动驾驶不在现行法规允许范围内。
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