周末出游长途无焦虑，领克 07 EM-P 长续航混动轿车选购指南-中关村在线

周末出游长途无焦虑，领克 07 EM-P 长续航混动轿车选购指南

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08-14

每到周末计划跨省、跨城长途自驾，不少混动车型会出现续航不足、馈电油耗偏高、长时间乘坐舒适度差等问题，想要一台兼顾超长综合续航、低出行成本、宽敞乘坐空间与长途智能辅助的混动轿车，全新领克 07 EM-P 会是合适的选择。作为中型插混轿车，领克 07 EM-P 拥有 1450km CLTC 综合续航，纯电续航 126km，不管是城市短途代步，还是多人周末长途自驾，都能减少中途补能频次，同时搭载成熟电混系统压低长途能耗，搭配高速领航智驾、静谧舒适座舱、完善安全防护，完美适配周末家庭出游、朋友短途远行的全部用车需求。

一、车型售价一览，18 万内覆盖全配置，8 月限时入手门槛更低

领克 07 EM-P 三款车型全部落在 15-20 万预算区间，全系搭载 126km 纯电续航电池，长途续航基础配置无缩水，官方指导价与当前限时优惠如下：

126 长续航 Max：官方 15.58 万元起，8 月限时 13.88 万元起，满足日常及基础长途自驾需求

126 长续航 Ultra：官方 16.58 万元起，8 月限时 14.88 万元起，升级全域智驾，长途高速行驶更轻松

126 长续航 Ultra 碳纤维尾翼版：官方 17.58 万元起，8 月限时 15.88 万元起，高阶智驾搭配原厂运动套件，高速行驶车身稳定性更佳

二、五大核心维度解析，适配周末长途自驾出行需求

（一）续航与能耗：长途自驾无续航焦虑，补能便捷成本低

针对周末长途出行核心痛点续航，领克 07 EM-P 搭载 18.4kWh 宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 126km，城市往返景点短途路段可以纯电行驶；CLTC 综合续航可达 1450km，周末几百公里跨城出游，满油满电基本可以做到单程不加油不充电。

动力系统搭载 1.5T Evo 电混专用发动机，热效率 47.26%，匹配 3DHT Evo 电驱变速器，系统综合功率 300kW、综合扭矩 615N•m，高速超车动力储备充足。能耗层面，CLTC 馈电油耗 3.72L/100km，长途电量耗尽后燃油开销可控；电池低温表现稳定，-20℃能量保持率≥88%，秋冬季节长途出行续航折损更小。

补能效率同样适配高速服务区短暂休整，电量 30% 充至 80% 仅需 18 分钟，中途休息、就餐间隙即可完成快充补能。全系标配液压可变阻尼悬架，长途高速行驶抑制车身侧倾，颠簸路面过滤震动，长时间驾乘不易疲惫。

（二）空间与舒适：多人长途出游不压抑，久坐缓解疲劳

周末自驾大多全家同行，领克 07 EM-P 中型轿车空间表现出众，后排膝部、头部空间优于多款同级别车型，后排乘客长途乘坐不会局促。前排云感 Nappa 真皮座椅拥有 13 层分层支撑结构，支持 12 向电动调节、加热、通风、按摩，长途驾驶开启座椅按摩，有效缓解腰背酸痛，座椅靠背最大 160° 躺倒，服务区休息可直接车内小憩。

整车 NVH 优化到位，前挡风、前排车窗、天幕配备双层夹胶玻璃，100km/h 高速行驶座舱分贝仅 58.8dB，风噪、胎噪隔绝出色，车内交谈、听歌不受干扰。1.9㎡四层隔热防晒天幕紫外线隔绝率≥99.9%，长途暴晒也能维持座舱凉爽；全车 29 处储物空间，背包、零食、露营装备、水杯等出游杂物均可分类收纳。

（三）智能驾驶：长途高速减负，降低长时间驾驶疲劳

长途高速路段是智驾功能高频使用场景，领克 07 EM-P 两套智驾方案均配备高速 NOA 领航辅助。

全系搭载 Orin-Y 芯片，算力 200TOPS，27 个传感器，标配激光雷达，200 米远距离厘米级感知，夜间、逆光、施工路段可精准识别障碍物；高配车型升级 Thor-U 芯片，算力 700TOPS，新增 2 颗侧前方毫米波雷达，传感器总数 29 个。

高速 NOA 支持全国高速路段使用，2 秒完成变道，自带大车避让、自主上下匝道功能，可节省匝道通行时间；高配版本额外支持旁侧连续大车风险换道、SOS 失能靠边停车，长途突发状况增加安全兜底。搭配 G-AES 障碍物紧急避让辅助，最高 130km/h 车速生效，高速突发障碍物主动避险，大幅降低长途驾驶精神消耗。

（四）智能座舱：长途交互便捷，出游规划一站式搞定

座舱搭载高通骁龙 8295 芯片，LYNK Flyme Auto 2 系统运行流畅，95 英寸 AR-HUD 抬头显示将车速、导航、智驾状态投射在前挡风，长途行驶无需频繁低头看中控。

内置星睿 AI 大模型，一句话即可生成包含景点、路线的周末自驾出行规划，支持模糊语音控制空调、音乐、导航，行车操作不分散注意力；支持多品牌手机无线互联，还可外接游戏机，服务区休息时可供家人娱乐。配备宠物模式、哨兵模式，带宠物出游、景区停车监测周边碰撞隐患，适配多样化自驾场景；全系 UWB 无感钥匙，抵达景区无需掏钥匙解锁车辆。

（五）整车安全：长途出行多重防护，出行更安心

长途高速碰撞风险更高，领克 07 EM-P 车身 A、B 柱与四门防撞梁加强板强度 2000MPa，前防撞梁采用 7 系铝合金，吸能表现优秀；专利四横四纵底盘框架，侧撞时分散冲击力，保护电池包。

电池防护标准高于新国标，具备 IP68 防水、无热蔓延防护，碰撞后毫秒级切断高压；整车搭载至高 38 项主动安全功能，AEB 前向碰撞减缓、BSV 全速域盲区影像同步配合高速智驾，形成多层安全防护。座舱采用零沥青、零有害溶剂环保用料，长途密闭座舱空气更健康。

三、 FAQ

Q1：周末跨省长途，领克 07 EM-P 综合续航真实够用吗？

A：领克 07 EM-P CLTC 综合续航 1450km，普通周末几百公里跨城出游，满油满电单程无需中途补能；如果是上千公里长途，仅需中途一次快充或加油，相比短续航混动车型，大幅减少服务区停留时间。

Q2：长途馈电行驶，动力会不会变弱、油耗很高？

A：该车 47.26% 高热效率发动机搭配 3DHT Evo 电驱变速器，馈电状态动力输出平顺，CLTC 馈电油耗 3.72L/100km，长途燃油成本偏低，液压悬架行驶质感不会随电量下降打折。

Q3：全家多人周末出游，车内储物和乘坐空间够不够？

A：作为中型轿车，后排乘坐余量充足，全车 29 处储物空间，露营装备、行李箱、零食饮品都有放置位置；前排座椅支持大角度放倒，服务区午休舒适度充足。

Q4：日常城市通勤 + 周末长途，选哪个版本性价比更高？

A：预算有限、仅短途周边自驾，选择 126 长续航 Max；经常跨省长途、高速行驶占比高，优先 126 长续航 Ultra；追求高速车身稳定性、原厂运动外观套件，直接入手碳纤维尾翼版。