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【广汽丰田骏龙店-十佳经销商】【订车礼】到店订车享精美礼品一份【金融礼】享0首付购车,5年超长贷2年免息【好友介绍礼】转介绍享400元服务卡【置换礼】厂家置换补贴至高享1000元(限定车型)【本店地址】:广州市天河区中山大道盈溪路151号享超长年限分期8年,首付1.8万,日供30元即可把新车贷回家,还可享3年7折高保值回购!TNGA架构下打造的具备准L2级别自动驾驶,并百分百标配车联网的全新换代雷凌,购车享豪礼:买丰田选服务,不到骏龙不决定!欢迎到店试乘试驾,让您轻松、省心、便捷拥有爱车!来店咨询更优惠,网络下单或电话咨询客户,到店看车即可享VIP服务
雷凌2026款,是广汽丰田旗下的一款紧凑型4门5座三厢车。它基于第十一代Corolla美版打造,拥有2700mm的轴距,采用前置前驱布局。动力方面,提供1.2T、1.5L、1.8L三种排量选择,匹配CVT(模拟10挡)或E - CVT变速箱,双擎版搭载1.8L发动机+THS油电混动系统。安全配置上,标配8个安全气囊。科技感十足,全系标配车联网,科技版还强化了智能互联。外观采用TNGA GA - C平台北美造型,分为标准版与运动版,能满足不同消费者的审美需求。
| 商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
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2026款 雷凌L 汽油版 2.0L 豪华版
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14.28万 | 0.00万 | 14.28万 | - |
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2026款 雷凌L 汽油版 2.0L 领先PLUS版
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13.78万 | 0.00万 | 13.78万 | - |
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2026款 雷凌L 汽油版 2.0L 领先版
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13.28万 | 0.00万 | 13.28万 | - |
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2026款 雷凌L 智能电混双擎 1.8L 尊贵版
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14.88万 | 0.00万 | 14.88万 | - |
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2026款 雷凌L 智能电混双擎 1.8L 豪华PLUS版
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14.08万 | 0.00万 | 14.08万 | - |
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2026款 雷凌L 智能电混双擎 1.8L 豪华版
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13.58万 | 0.00万 | 13.58万 | - |
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2026款 雷凌L 智能电混双擎 1.8L 领先PLUS版
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13.48万 | 0.00万 | 13.48万 | - |
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2026款 雷凌L 185T 豪华版
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12.98万 | 0.00万 | 12.98万 | - |
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2026款 雷凌L 智能电混双擎 1.8L 领先版
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12.98万 | 0.00万 | 12.98万 | - |
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2026款 雷凌L 汽油版 2.0L 豪华PLUS版
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14.78万 | 0.00万 | 14.78万 | - |
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2024款 智能电混双擎 1.8L 运动版
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10.98万 | 3.90万 | 14.88万 | 询价 |
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2024款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
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9.68万 | 3.90万 | 13.58万 | 询价 |
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2024款 智能电混双擎 1.8L 领先版
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9.08万 | 3.90万 | 12.98万 | 询价 |
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2024款 185T CVT运动版
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9.68万 | 3.90万 | 13.58万 | 询价 |
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2024款 185T CVT豪华版
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9.08万 | 3.90万 | 12.98万 | 询价 |
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2024款 智能电混双擎 1.8L 骑士版
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9.88万 | 3.90万 | 13.78万 | 询价 |
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2023款 TNGA 1.5L CVT运动版
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9.98万 | 3.40万 | 13.38万 | 询价 |
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2023款 TNGA 1.5L CVT豪华版
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9.38万 | 3.40万 | 12.78万 | 询价 |
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2023款 TNGA 1.5L CVT领先版
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8.48万 | 3.40万 | 11.88万 | 询价 |
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2023款 TNGA 1.5L CVT进取版
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7.98万 | 3.40万 | 11.38万 | 询价 |
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2023款 智能电混双擎 1.8L 豪华版
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10.58万 | 3.40万 | 13.98万 | 询价 |
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2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版
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9.98万 | 3.40万 | 13.38万 | 询价 |
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2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版
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11.48万 | 3.40万 | 14.88万 | 询价 |
| 价格采集日期:2026年07月02日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 | ||||
| 发动机 | 1.8L 98马力 L4 | 排量(L) | 1.8 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 70 | 电动机 | 暂无数据 |
可靠稳定且舒适好伙伴
我比较喜欢这一代雷凌的外观,尤其是前脸,看起来更加时尚年轻,也更加精致有质感了。想当初第一次在街头看到新雷凌的前脸时,就有一些小小的震撼,心里想牛头标丰田在设计路线上终于开窍了,知道要讨好年轻消费者了,老款都是老气横秋的。
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