理想汽车于2026年5月25日发布第二期答网友问,就全新理想L9相关问题作出详细回应。
关于L9两个版本的配置差异,主要集中在底盘悬架系统、智能辅助驾驶能力及外观设计等方面。L9 Livis搭载800V主动悬架与完整线控底盘系统,而L9 Ultra采用魔毯线控底盘,未配备800V主动悬架。在智能驾驶硬件方面,Livis搭载双马赫M100芯片,Ultra则为单芯片方案;感知系统上,Livis除前向激光雷达外,还额外配备侧向与后向激光雷达,形成更全面的全向感知能力。
针对用户广泛关注的保养周期调整问题——即新车保养标准更新为“用车满3年或增程器累计运行3万公里”,理想汽车解释,这一变化依托于全球首创的增程器智能保养系统,其理论最长保养间隔可达3年或3万公里。
该系统并非单纯延长保养时间,而是建立在多项技术协同优化基础之上:首先,整车原生架构即以超长保养周期为目标进行正向开发;其次,联合专业油品企业定制超低粘度长效机油,显著提升抗氧化性与抗乳化性能;再次,全工况强制通风系统持续改善增程器内部环境,有效抑制氧化、硝化等劣化反应;此外,更高精度的制造工艺与更严格的清洁标准,进一步保障了增程器内部运行的长期稳定性。
智能保养系统还能基于车辆实际工况,实时采集运行数据并动态计算最优保养节点,实现周期个性化调整。对用户而言,这既确保了车辆长期使用的可靠性与安全性,又大幅减少了进店频次,提升了日常用车的便利性与安心感。
根据10年或20万公里(对应增程器运行10万公里)的典型使用场景测算,全新理想L9在部分定期保养项目的总体费用较上一代车型显著下降,最高可节省6881元。

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