腾势N8L闪充版6月上市，搭载刀片电池、AI座舱与天神之眼5.0智驾

近日，腾势汽车总经理李慧在首批闪充车型交付仪式上宣布，腾势N8L闪充版将于6月上旬正式上市，而腾势N9闪充版则将于5月18日率先推出。此前，腾势N8L闪充版已开启预售，预售价为35万元至40万元，并为预订用户赠送为期18个月的免费闪充服务。

腾势N8L闪充版定位于六座大型SUV，采用第二代刀片电池与闪充技术，插电混动版本纯电续航里程达430公里。新车首次搭载新一代AI智能座舱与天神之眼5.0辅助驾驶系统。车身长宽高分别为5200毫米、1999毫米和1820毫米，轴距为3075毫米。

内饰方面，车辆配备50英寸AR-HUD抬头显示、13.2英寸数字仪表屏、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾拓展屏、9英寸流媒体内后视镜以及17.3英寸后排娱乐屏，支持多屏协同交互。语音系统深度融合DeepSeek大模型，具备全场景AI语音识别能力，支持车载支付、方言理解及升级版快捷指令功能。音响系统标配帝瓦雷音响、杜比全景声技术及QQ音乐Hi-Res无损音源，支持无麦克风K歌体验。

座椅采用2+2+2六座布局。主驾驶座椅配备主动侧翼调节功能；副驾驶座椅为零重力女王座椅；前两排座椅均集成通风、加热与按摩功能。

在智能驾驶方面，天神之眼5.0系统依托强化学习端到端大模型与海量真实道路数据持续迭代，可实现复杂城市路况下的全场景智能绕行与掉头操作。

动力系统方面，新车搭载第二代刀片电池及闪充技术，全系标配插混专用2.0T高效发动机与高效EHS电混系统。其中2.0T发动机最大功率152千瓦，三电机综合输出功率达560千瓦。电池包容量为75.26千瓦时，0至100公里/小时加速时间进入3秒级。易三方技术整合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制及CTB电池车身一体化四大核心技术，实现极致转向、圆规掉头、智能泊车、低附着力路面稳定性增强及蟹行模式等特色功能。底盘搭载云辇-A智能空气悬挂系统，并配备智能路面预瞄2.0技术。