奔驰亮相2026北京车展：全球首发纯电GLC等近40款新车

四月二十九日，梅赛德斯-奔驰以近四十款展车阵容亮相二零二六北京国际汽车展览会。本次展出涵盖多款重要车型：全新纯电GLC SUV完成全球首发；新一代S级轿车与中国市场首次亮相；新一代迈巴赫S级轿车同步登场；全新纯电CLA 260 L正式在中国上市。

奔驰集团董事会主席康林松表示，中国是其全球战略的核心区域之一。至二零二七年，奔驰计划在全球范围内推出超过四十款全新车型，其中包含多款专为中国市场开发的车型。

全新纯电CLA 260 L即日起发售，起售价为二十二万九千元。该车配备全照明式格栅、基于MB.OS操作系统打造的虚拟助手、高速领航辅助驾驶功能，并全系标配十一个安全气囊。已购车用户将于二零二六年第二季度陆续获得智能座舱与辅助驾驶系统的远程在线升级。

全新纯电GLC SUV为全球首次公开亮相，轴距达三千零二十七毫米，应用源自S级轿车的底盘技术，搭载AIRMATIC空气悬挂系统与后轮主动转向系统。车辆采用双电机四驱布局，综合续航里程超过七百公里。座舱配备三十九点一英寸MBUX超联屏及AI虚拟助手“小奔”，在上市前已完成逾二百三十次碰撞测试。

新一代S级轿车超过百分之五十的部件经过重新设计，中控搭载十四点四英寸高清触控屏，前排乘客侧配备十二点三英寸专属显示屏。整车基于MB.OS架构打造，其中后排娱乐系统集成由中国团队主导研发的端侧多模态大模型VLM，辅助驾驶系统则融合强化学习大模型技术。新调校的直列六缸发动机最大扭矩提升至五百六十牛·米。

新一代迈巴赫S级轿车同步亮相，前脸采用标志性“双星徽”大灯设计，全面搭载AI赋能的MB.OS操作系统，提供多种动力配置选项。奔驰透露，未来九至十五个月内，AI智能座舱与辅助驾驶功能将逐步覆盖旗下主流车型；后续还将引入世界模型技术，推动实现从车位到车位的全场景辅助驾驶能力。