零跑Lafa5 Ultra北京车展发布：11.88万起，5.9秒破百+全系智驾升级

2026年4月24日，零跑Lafa5 Ultra版在北京国际车展正式发布。该车型定位于高颜值运动轿跑，限时售价区间为11.88万元至12.48万元。

作为Lafa5车系的高性能衍生版本，Lafa5 Ultra在标准版基础上全面强化了运动属性，在动力系统、底盘调校及智能配置等方面均进行了针对性优化与升级。

车身设计延续Lafa5整体造型语言，长宽高分别为4490毫米、1880毫米、1510毫米，轴距2735毫米。相较普通版，车高降低10毫米，配合专属运动套件，营造出更贴地、更具张力的视觉姿态。套件包含破风前铲、风翼侧裙、驭风尾翼及尾部扩散器，兼顾空气动力学效率提升与整车辨识度强化。

内饰布局沿用标准版架构，但用料与细节显著进阶。座舱大面积采用逐风灰仿麂皮材质，软质包裹比例超八成；前排座椅为Ultra专属运动型设计，缝线处嵌有品牌标识；安全带与车身同色，并印有Ultra字样；门槛饰板则选用铝合金材质，提升质感与运动氛围。

舒适性配置进一步丰富：前排座椅集成8点式按摩功能，同时支持通风、加热及方向盘加热；中控区域配备8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮式中控屏，搭载骁龙8295P高性能座舱芯片，语音交互系统融合DeepSeek与通义千问双模型能力，支持自然语义理解与多轮对话，并配备50瓦手机无线充电模块。

动力系统方面，Lafa5 Ultra搭载峰值功率180千瓦的后驱电机，较普通版提升20千瓦，官方公布的零百加速时间为5.9秒。

在智能驾驶领域，零跑将2026年确立为智驾普及关键之年，着力推动城市级领航辅助驾驶向主流价格带下沉。目前全系在售八款车型均已开放城市领航辅助驾驶试驾体验。

软件迭代节奏明确：基于LEAP 3.5电子电气架构的车型将于5月率先推送全国范围城区NAP功能，第三季度实现“车位到车位”全程领航；基于LEAP 3.0架构的车型预计于第三季度同步推送全国城区NAP。零跑承诺，在硬件能力支持前提下，智驾相关软件将持续提供免费升级服务。

产品落地层面，A10成为同价位段首款达成“车位到车位”辅助驾驶能力的十万元级车型；D19则搭载高通8797芯片，依托VLA大模型构建感知与决策能力，进一步拓展高阶智驾的覆盖边界。