2026年4月24日,北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。小鹏集团董事长兼首席执行官何小鹏在与媒体交流时,就自动驾驶技术分级体系发表了观点。
他强调,L2、L3、L4的划分本质上反映的是技术能力的演进阶段,而非市场应用或商业模式的层级界定。在当前发展阶段,L3级系统仍属于高级辅助驾驶范畴,其运行逻辑和责任边界并未脱离驾驶员主导的基本框架。
他还指出,全球汽车产业正呈现出一种跨越式发展态势,即跳过L3阶段,直接向L4级自动驾驶迈进。但要真正实现L4级系统的规模化落地,仍需跨领域专业力量协同研判、共同推进。

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