四月二十日,东风标致与东风雪铁龙联合宣布将在北京车展亮相四款全新概念车型。其中,标致Polygon概念车与雪铁龙ELO概念车将首次在亚洲公开亮相;其余两款概念车则被定位为面向中国市场的重点研发成果。
标致Polygon概念车于2025年首次发布,其核心亮点在于搭载全新Hypersquare转向控制系统,并集成线控电子转向技术。该系统将成为下一代标致i-Cockpit智能座舱的底层技术支撑,同时,其内饰设计理念亦有望成为后续量产车型的重要参考。
雪铁龙ELO概念车集中呈现品牌在设计语言、人机交互逻辑、驾乘舒适性及纯电驱动技术路线等方面的前沿思考。整车采用方正硬朗的“方盒子”造型风格,座舱布局尤为独特——驾驶席设于中央位置,由此实现1+3或3+3两种灵活的座椅组合方式;前排座椅还具备向后旋转功能,进一步拓展车内空间的使用场景与交互可能。
关于其余两款概念车,官方暂未披露具体信息。但从已发布的预告内容来看,电动化与智能化是其共同聚焦的技术方向。可以预见,这两款车型极有可能为中国市场量身打造,值得持续关注。

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