40万元以内,就能拿下一台真正意义上的六座中大型电动SUV?这已不再是遥不可及的奢望。随着电池成本下探、平台技术成熟与品牌定位下探,一批兼具空间实用性、智能驾驶能力和豪华质感的六座纯电SUV正密集入场。本期我们聚焦40万预算红线,严选五款2025–2026年最新迭代车型:从蔚来生态亲民担当的乐道L90,到主打硬核续航与全场景出行的远航H8;从腾势以DM-i混动为基底升级而来的N8L,到智己以旗舰技术下放打造的LS9,再到小鹏以XNGP智驾见长的全新GX——它们横跨5.1–5.3米车长,标配三排六座、空气悬架或CDC、高阶智驾硬件,更在补能效率、座舱交互与家庭友好性上各显锋芒。究竟谁更值得你为全家人的下一段旅程买单?
1 乐道L90 2026款
乐道L90 2026款是蔚来旗下乐道品牌推出的智能大空间旗舰SUV,基于先进的NT3.0平台打造,专为中高端家庭用户深度优化。车身尺寸达5145×1998×1786mm,轴距3110mm,提供5门6座与5门7座两种布局,实现6人出行、10箱行李无压力的高空间利用率。车内采用四重高级材质贯穿三排,搭载蔚来自研云感舒享座椅,全座均可调节至舒适躺姿;240L智能电动前备舱以乐叩全电动开启,取物便捷高效。沉浸式四屏交互系统,兼顾驾乘者多场景需求。依托900V高压架构与第三代热管理系统,百公里能耗仅14.5kWh,冬季续航提升显著。轻量化白车身仅433.8kg,配合黄金电驱组合,能效与响应俱佳。全系标配9气囊、超长侧气帘及45项智能安全功能,获中汽C-NCAP与C-GCAP双五星认证,成就安全健康兼备的家庭出行新标杆。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 340 | 电动机 | 暂无数据 |
2 远航汽车 远航H8 2023款
远航H8是远航汽车倾力打造的中大型豪华纯电SUV,2023款以前瞻设计与扎实技术实力树立新标杆。车身采用宽体低趴造型,贯穿式LED灯组与悬浮车顶相得益彰,兼具科技感与力量感;内饰配备全液晶仪表、大尺寸中控屏及AR-HUD抬头显示,搭载高通骁龙8155芯片,响应迅捷、交互流畅。车辆基于纯电专属平台打造,配备前双叉臂+后多连杆独立悬架,支持智能空气悬架选装,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。续航方面采用高能量密度三元锂电池,CLTC工况下续航表现优异;配合800V高压快充平台,实现高效补能。全系标配L2+级智能驾驶辅助系统,涵盖NOA导航辅助驾驶、自动泊车、盲区监测等核心功能。远航H8以越级空间、静谧座舱与可靠电驱体系,诠释新时代豪华纯电出行新体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 250 | 电动机 | 暂无数据 |
3 腾势N8L 2025款
腾势N8L 2025款是一款面向新时代家庭用户的超高端六座安全豪华SUV。其设计灵感源于东方門文化,前脸日行灯与分体式大灯构成独特视觉符号,配合纯平车门、隐藏水切及黑化B/C/D柱,尽显优雅与科技感。车身尺寸达5200×1999×1820mm,轴距3075mm,带来6.11㎡套内空间与超1.3米垂直高度,三排座椅均支持大角度调节与电动滑移,一键切换四大场景模式轻松适配出行、休憩、观影、露营等多元需求。内饰采用对称式云锦布局,配备17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD及3200万像素升降摄像头;帝瓦雷20扬声器音响与无麦K歌2.0打造移动影音厅。基于E-Platform 3.0 Evo平台,搭载2.0T插混系统与双电机四驱,零百加速迅捷,综合续航扎实。全系标配天神之眼B激光智驾与云辇-A智能空悬,以2000MPa热成型钢车身与9气囊构筑全方位守护。(199字)
| 发动机 | 2.0T 207马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 560 | 电动机 | 暂无数据 |
4 智己汽车 智己LS9 2026款
智己LS9是智己汽车于2025年11月推出的旗舰级大六座智能SUV,以科技旗舰、全场景舒享为定位。整车采用方正大气的家族化设计语言:L型前灯组融合贯穿式灯带,前风挡上方集成一体式智慧探射灯;修长车身(5279×2000×1806mm)搭配22英寸轮毂与隐藏式门把手,气场沉稳;尾部贯穿灯支持智慧灯语,尾门更具备敲击感应开启功能。 基于800V高压平台,搭载双电机矢量四驱系统,零百加速仅4.9秒,CLTC纯电续航达402公里,综合续航突破1500公里。配备灵蜥数字底盘3.0,支持双向24°四轮转向与150mm行程空气悬架,兼顾灵活操控与行驶质感。智能驾驶标配520线激光雷达与英伟达Thor芯片,实现L3级感知能力;座舱集成27.1英寸驾舱屏、三屏互联及IM AIOS系统,辅以零重力座椅、B&O 21扬声器音响与智能冷暖冰箱,重塑高端出行体验。
| 发动机 | 增程器 155马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 380 | 电动机 | 暂无数据 |
5 小鹏GX 2026款
小鹏GX 2026款是小鹏汽车全新打造的旗舰级六座智能SUV,以物理AI时代科技杰作为定位,深度融合Robotaxi、飞行汽车与机器人三大前沿技术方向。车身尺寸达5265×1999×1800mm,轴距3115mm,采用游艇美学设计语言——船舷式流线、寰宇天地贯穿灯组、2.275㎡蚌式机舱盖与尾门,风阻低至0.255Cd;22英寸悬浮轮毂搭配鸳鸯胎布局,兼顾气韵与实用。座舱实现真正座座皆C位:三排座椅支持0°–180°电动调节与独立折叠,灵活切换4/5/6座模式;后备厢容积达673L(扩展至1748L),配合低地台、超大开口及全车62处储物空间。智能驾驶搭载4颗自研图灵芯片,本地算力3000TOPS,应用第二代VLA端到端模型,响应延迟低于80ms,原生支持L4级能力,已通过广州公开道路测试。
| 发动机 | 增程器 150马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 370 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,40万内六座电动SUV各具锋芒:乐道L90以均衡续航(750km CLTC)、宽适二排与蔚来体系服务见长,但智能驾驶尚处追赶阶段;远航H8空间最大、配置厚道,但品牌力与交付稳定性存疑;腾势N8L融合DM-i混动优势与豪华质感,无续航焦虑,但纯电续航略短、智能化中规中矩;智己LS9设计前卫、智驾能力领先,底盘调校出色,唯第三排实用性稍弱;小鹏GX智驾表现最成熟,XNGP落地扎实,座舱交互流畅,但内饰用料与静谧性仍有提升空间。家庭用户若重可靠与服务,选乐道L90;求全能均衡之选,腾势N8L更稳妥;青睐高阶智驾与科技体验,小鹏GX当仁不让。六座电动家轿时代已至,理性匹配需求,方为出行新标杆的真正答案。

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