国产宝马iX350L申报工信部：加长轴距、900km续航、本土化智能座舱

2026年4月10日，国产宝马iX3正式进入工业和信息化部最新一批新车申报目录。该车型基于全球平台开发，针对中国市场进行深度本土化升级，轴距显著加长，并新增多项专为中国用户打造的配置与功能。

外观设计延续海外版整体轮廓，前脸采用数字天使光翼日行灯与3D光耀格栅组合，这一视觉语言已确立为宝马新世代车型的标志性特征。全系提供九种车身颜色选择，包括矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红及磨砂空间银，兼顾多元审美偏好。

车身尺寸全面优化，长宽高分别达到4885毫米、1895毫米和1635毫米，轴距加长至3005毫米，较标准轴距版本增加108毫米。所有轴距增幅均集中于后排空间，切实提升中国家庭用户的乘坐体验。车门把手采用全新半隐藏式结构，集成电动与物理双模开启方式，并配备三重安全冗余机制：主供电来自高压电池系统，12伏蓄电池作为备用电源，同时保留纯机械解锁路径，确保极端情况下仍可正常开启。

车尾延续横向L形天羽尾灯设计，尾标更新为华晨宝马及iX350L标识。车顶分段式扰流板中央嵌入后置摄像头，配合本土化调校的Momenta全场景领航辅助系统，可在高速公路与城市道路等多种复杂出行环境中稳定运行。

内饰延续宝马最新设计理念，搭载全景视域桥、新世代操作系统X及视平线全景显示系统，交互逻辑更直观，视觉呈现更具科技感。智能座舱深度整合国内前沿技术资源：与阿里巴巴联合研发定制化大语言模型，引入DeepSeek先进AI能力与智能体架构；系统全面兼容鸿蒙生态，支持HUAWEI HiCar等主流手机互联方案；并标配全景一体式防晒天幕，兼顾舒适性与实用性。

动力系统搭载第六代BMW eDrive电驱技术，采用前异步、后励磁同步双电机布局，综合最大功率345千瓦，峰值扭矩645牛·米，零百加速时间仅为4.9秒。匹配108千瓦时大圆柱电池组，CLTC工况下纯电续航里程突破900公里，百公里平均电耗低至15.1千瓦时。整车采用800伏高压平台，充电10分钟即可补充相当于427公里续航的电量。