10万元,是很多年轻人人生第一台车的心理门槛,也是车企在小型SUV红海中拼技术、拼诚意、拼真实力的关键战场。这个价位看似有限,实则暗藏惊喜——既有传统燃油阵营的焕新劲旅,也有纯电新势力的越级布局,更有兼顾城市通勤与轻度越野的全能玩家。本期我们聚焦三款热度持续攀升的小型SUV:恒润HRS1以扎实底盘和越级配置打破合资壁垒;吉利缤越2025款凭借1.5T高效动力与智能座舱实现质感跃升;而宝骏悦也Plus 2026款则以方盒子造型+后驱纯电架构,重新定义年轻化出行范式。它们定位相近却性格迥异,谁能在空间、能耗、智驾、安全与终端性价比之间找到最佳平衡点?我们深度实测,为你拨开迷雾。
1 恒润汽车 恒润HRS1 2022款
恒润HRS1 2022款是恒润汽车倾力打造的一款智能电动轻型商用车。整车采用简约硬朗的工业设计语言,封闭式前脸搭配LED日间行车灯,兼具辨识度与实用性。车身尺寸紧凑灵活,适应城市窄路、地下车库及物流末端配送等多种场景。搭载高效永磁同步电机与高能量密度磷酸铁锂电池,动力输出平顺,续航扎实,支持快慢充双模式。底盘经过针对性调校,兼顾载重能力与行驶稳定性;标配ABS+EBD、倒车影像、EPS电动助力转向等安全与便利配置。驾驶室人机工程优化,视野开阔,储物空间丰富,提升长时间作业舒适性。恒润HRS1聚焦城市绿色物流需求,以可靠性能、智能体验与低使用成本,成为新能源城配运输的理想之选。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 32 | 电动机总功率(kW) | 32 |
2 吉利汽车 缤越 2025款
吉利缤越2025款,是基于BMA全球模块化架构打造的高能小型SUV,上市六年来全球销量突破110万辆,出口52国并持续领跑10万级细分市场。外观采用星耀流光设计语言:熏黑放射式格栅、分体式LED灯组与贯穿镀铬饰条相映成趣;新增太空银等潮流配色,双腰线+悬浮车顶+熏黑窗框强化运动张力;箭羽式贯穿尾灯集成128颗LED,搭配双边四出排气与双段尾翼,气场十足。内饰以驾驶者为中心,中控台向左倾斜5°,14.6英寸悬浮屏与8.8英寸全液晶仪表实现双屏联动;黑黄/白蓝拼色、水晶档把、皮质运动座椅及0.87㎡电动天窗,融合科技感与沉浸氛围。搭载吉利劲擎1.5TD发动机,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合,换挡响应仅0.2秒。全系标配Flyme Auto智能座舱与L2级驾驶辅助,涵盖ICC领航、车道居中、AEB等核心功能,部分版本更配备540°全景影像系统,智驾体验全面进阶。
| 发动机 | 1.5L 126马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 宝骏悦也Plus 2026款
宝骏悦也Plus 2026款是一款兼具硬派气质与都市灵巧的纯电轻越野SUV。外观延续标志性方盒子造型,悬浮式车顶、圆润LED大灯与环形尾灯相映成趣,个性配色与精致细节让整车充满未来感与辨识度。内饰以舒适与科技并重:大面积软质包覆、双联屏智能座舱、流畅响应的KiOS车机系统,支持手机互联与方言语音交互;座椅包裹性佳,储物设计贴心实用。5门5座布局兼顾日常通勤与生活拓展,后排放倒后容积达1715L,轻松满足露营等多元场景。纯电驱动安静平顺,75kW电机动力充沛,底盘调校扎实,城市穿行灵活稳健,运动模式下加速更富激情。智能配置涵盖自动泊车、360°影像等,续航表现优异,快充30分钟即可充至80%。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 75 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,三款10万元内小型SUV各具锋芒:恒润HRS1性价比突出,配置扎实、油耗低,但品牌力弱、售后网络尚不完善,适合预算严苛、务实通勤的用户;吉利缤越2025款产品力全面跃升,动力响应快、智能座舱成熟、安全配置拉满,底盘调校更运动,唯终端优惠收窄,落地价逼近上限;宝骏悦也Plus以纯电+潮玩设计破局,续航扎实、补能便利、个性化十足,但受限于纯电属性,长途及无家充用户需审慎考量。若重可靠与保值,缤越首选;若求极致经济与实用,HRS1值得托付;若年轻敢潮、城市短途为主,悦也Plus最具辨识度。三车无绝对优劣,唯有匹配真实生活场景,方为年轻人真正理想的第一台座驾。

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