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张雪机车葡萄牙站双冠破欧美垄断,草根匠人以本名铸中国摩托新标杆

近期,在全球顶级摩托车赛事中一举夺冠后,张雪机车迅速引发广泛关注,品牌创始人张雪也由此进入公众视野,其成长经历与创业故事在互联网上持续传播。

面对关于品牌命名的提问,张雪表示:“在我理解中,一个名字再好听,若产品本身缺乏实力,这个名称就永远无法支撑起高端品牌的定位。但当产品真正达到卓越水准时,哪怕取一个最朴素的名字——比如直接用我的本名‘张雪’,只要品质足够过硬,当它一次次站上世界最高领奖台,这个名字自然会沉淀为具有象征意义的顶级标识。所以,名字本身并不关键。”

张雪出生于1987年,湖南怀化一个偏远山村,家境贫寒。14岁那年,他初中尚未毕业便离开校园,在当地一家摩托车行当起修理学徒,靠自学掌握机械原理与装配技术。他对摩托车的痴迷近乎执着:曾驾驶一辆辗转多次转手的二手越野摩托,连续追赶湖南电视台采访车队百余公里,只为争取一次被镜头记录的机会。

2013年,他带着仅有的两万元积蓄前往重庆,通过摩托车论坛发布改装方案、参与二手车辆交易,逐步积累起创业资本。2017年,他与合伙人共同创立凯越机车,出任联合创始人兼技术负责人,主导完成多款主力车型的研发工作,推动企业年销量从最初的800台跃升至3万台,使该品牌成为国产越野摩托车领域的代表性力量。

然而,因坚持自主研发核心发动机的技术路线,与投资方在发展战略上产生根本性分歧,张雪于2024年选择离开。同年4月,他以个人名义创立全新品牌——张雪机车(ZXMOTO),并抵押自有房产筹措研发资金。

这家成立不足两年的企业,在WSBK葡萄牙站SSP组别比赛中实现双回合包揽冠军,成为中国摩托车制造企业在该组别历史上首次登顶,终结了欧美及日本厂商在此领域长达数十年的主导地位。

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