4月3日,美股市场收盘后,特斯拉股价较前一交易日下跌5.42%,创下自2025年11月以来单日最大跌幅。该消息迅速引发广泛关注,相关话题登上社交平台热搜榜单。
此次波动与特斯拉最新发布的2026年第一季度交付数据密切相关。数据显示,公司当季共交付车辆358023辆,其中Model 3与Model Y合计交付341893辆;同期汽车总产量为408386辆,两款主力车型产量达394611辆。
从同比角度看,一季度交付量较去年同期增长6.3%;但环比上季度下降14.4%。此前,市场普遍预期交付量约为37万辆,实际结果再度低于预期,这也是特斯拉连续第二个季度未能达成华尔街预估目标。
值得关注的是,特斯拉上海超级工厂表现稳健:3月单月交付电动车逾8.56万辆,刷新今年月度纪录;整个第一季度累计交付21.3万辆,同比增长23.5%,占全球总交付量近六成。
此外,公司在能源业务方面持续拓展。2026年第一季度,储能产品装机量达8.8吉瓦时。截至3月底,全球超级充电网络已覆盖超过8000座超级充电站,部署超级充电桩逾7.5万根,系统实时可用率稳定在99.95%。

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