零跑D19上市在即，3月交付破5万，全年百万目标加速推进

零跑汽车在2026年3月交付新车五万零二十九台，同比增长百分之三十五，环比增长高达百分之七十八。春节淡季过后，销量强势回升，持续稳居新势力品牌第一梯队。

全新旗舰六座家用SUV D19将于4月16日正式上市，此前已历经多轮预热与用户期待，此次将首次公布官方售价。该车型定位兼顾家庭出行需求与技术先进性，是零跑面向主流市场的关键布局。

2025年，零跑以全年交付量超五十九万台的成绩，位居新势力品牌首位。2026年，企业设定全年交付目标为一百万台。这一目标虽具挑战性，但并非遥不可及。随着A10车型的正式上市，市场反响超出预期，仅上个周末两天内，大定订单便突破九千台。

D19作为零跑最新旗舰，搭载多项行业领先技术。底盘系统采用双腔闭式空气悬架与连续可调阻尼减振器，并集成主动预瞄功能，实现如“魔毯”般细腻平稳的滤震表现；全系标配高速爆胎稳定控制技术；更支持三电机协同驱动下的圆规式原地掉头，转弯半径低至三点六米，灵活性超越传统A0级车型。

动力系统方面，增程版配备全球首创的八十万三千瓦时大容量混动电池，纯电续航里程超过五百公里，与同级纯电车型相当；支持八百伏高压快充，电量由百分之三十充至百分之八十仅需十五分钟。纯电版搭载一百一十五千瓦时电池，CLTC工况下续航达七百二十公里；整车采用全栈千伏级高压架构，涵盖电池、电驱与电控系统，充电十五分钟即可补充三百五十公里以上续航。

性能表现同样突出：增程版综合功率四百千瓦，系统峰值扭矩达七千八百五十牛·米，零百加速进入四秒区间；纯电三电机版本系统总功率达五百四十千瓦，轮端峰值扭矩八千七百七十牛·米，零百加速迈入三秒俱乐部。