预算50万元以内,想买一台兼顾家用舒适、商务体面与电动出行品质的中大型MPV?这个价位正迎来一场前所未有的产品力跃升——三款全新旗舰级纯电/插混MPV集中登场:合创V09以越级智能座舱与800V高压快充树立新标杆;腾势D9 2025款完成全面焕新,在豪华质感、续航稳定性与DM-i混动平顺性上再进阶;而吉利银河携手翼真打造的L380,则凭全球研发背景、纯电专属架构与超低风阻设计,重新定义中大型MPV的能效与空间哲学。它们不再只是大空间工具,而是融合智能驾驶、场景化交互与绿色出行理念的移动生活空间。接下来,我们将从设计、三电、智能化及家庭/商务双场景体验出发,深度拆解这三款50万内最具代表性的电动中大型MPV,帮你选出真正契合需求的那一台。
1 合创汽车 合创V09 2023款
合创V09是合创汽车倾力打造的旗舰级纯电MPV,于2023年正式推出。整车采用星际战舰设计语言,封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带与悬浮式车顶,科技感与豪华感兼具。车身尺寸达5215×1998×1910mm,轴距3117mm,提供宽绰的七座空间布局,第二排配备双独立零重力座椅,支持多向电动调节、通风加热及按摩功能。搭载800V高压碳化硅平台,CLTC续航最高可达762公里,充电5分钟可补能150公里。智能方面,标配高通骁龙8155芯片、全场景语音交互及L2+级智能驾驶辅助系统。底盘采用前双叉臂+后多连杆悬架,配合空气悬挂与CDC电磁减振,兼顾舒适性与操控稳定性。合创V09以越级空间、前沿电驱技术与人性化智能体验,重新定义高端纯电出行新范式。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 202 | 电动机总功率(kW) | 202 |
2 腾势D9 2025款
腾势D9 2025款,作为科技豪华全能旗舰MPV,自2022年问世以来持续引领新能源MPV发展潮流,已实现全球30万辆量产,并蝉联销量、保值率与用户满意度三冠王。其钻石切割前脸、流星轨迹腰线与时空穿梭星羽尾灯,融合繁星灰等四款时尚配色,尽显科技美学;3110mm超长轴距与390–570L灵活后备空间,兼顾气度与实用。 内饰采用双色豪华设计,七座无差别臻享布局:Air SPA双零重力座椅支持16点按摩与14向调节;二排配备双桌板与170mm宽中央通道;三排搭载通风加热与L型头枕。帝瓦雷头枕音响、静音电吸门、800V双枪超充、云辇-C智能车身控制及天神之眼高阶智驾系统,共同构筑舒适、安全、智能的全场景出行体验。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
3 吉利银河 翼真L380 2025款
吉利银河翼真L380 2025款,源自拥有116年造车底蕴的英国翼真(LEVC)品牌,由前宾利设计总监操刀,融合空中客机气动美学,造型圆润大气。车身长度超5.2米,轴距达3200mm,采用空间导向型SOA架构,标配纯平地台与灵活6座布局。第二排航空级独立座椅支持12向电动调节,集成通风、加热、按摩及触控屏控制;第三排腿部空间达720mm,进出从容。后备箱容积480L,扩展后可达1200L。搭载高性能电驱系统,提供前驱与双电机四驱版本,四驱车型零百加速仅5.5秒。全系标配高通骁龙8155芯片、Flyme Auto智能座舱及L2+级智驾辅助,并以75%高强钢铝一体车身、2000MPa潜艇级材料与创新副车架主动下潜设计,铸就越级安全壁垒。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,50万内三款纯电MPV各具锋芒:合创V09以高阶智驾(城市NOA标配)、762km超长续航和灵活底盘调校见长,适合追求科技感与长途可靠性的家庭用户,但品牌声量与售后网络尚处成长期;腾势D9凭借DM-i混动版口碑反哺纯电版本,豪华配置扎实、空间优化成熟、终端服务完善,商务接待更显稳重,唯智能座舱响应略逊于新势力;翼真L380则以全球研发背景、全栈自研800V高压平台、零重力座椅及行业领先的NVH表现树立新标杆,质感越级,但交付周期较长、价格逼近预算上限。若重智能体验与性价比,选V09;重综合均衡与品牌信任,选D9;重极致舒适与长期价值,则L380更值得等待。三者共同印证:纯电MPV已真正步入家用有温度、商务有体面的成熟时代。

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