预算百万以内,却想拥有一台气场全开、豪华感拉满的大型轿车?这已不再是遥不可及的梦想。当下,100万元以内的豪华大型轿车市场正迎来前所未有的多元竞争格局:有源自中国高端新能源阵营的远航Y6,以智能座舱与超长续航重塑豪华定义;有韩系旗舰捷尼赛思G90,凭东方美学设计与越级配置诠释静谧奢华;更有日系旗舰雷克萨斯LS,以25年如一日的匠造工艺与混动可靠性树立口碑标杆。三款车虽同属D级豪华轿车范畴,却分属纯电、燃油与混动三大能源路径,在行政接待、长途出行、家庭旗舰等不同使用场景中各显所长。本文将从驾乘质感、技术配置、保值逻辑与长期使用成本出发,为你深度拆解这三款百万内大轿车的真实竞争力。
1 远航汽车 远航Y6 2023款
远航Y6是远航汽车倾力打造的中大型智能纯电SUV,2023款全面升级三电系统与智能座舱体验。新车采用流线型轿跑SUV设计语言,贯穿式LED灯组搭配悬浮车顶与隐藏式门把手,兼具科技感与空气动力学性能。车身尺寸宽大舒展,提供越级驾乘与储物空间。搭载高性能永磁同步电机,配合优化后的电池热管理系统,续航扎实、响应迅捷;支持高功率快充,补能效率显著提升。智能方面,配备高通骁龙8155芯片座舱平台,集成全场景语音交互、AR-HUD抬头显示及L2+级智能驾驶辅助系统,涵盖高速领航、自动泊车等实用功能。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架,调校兼顾舒适性与操控稳定性。远航Y6以均衡的性能表现与前瞻的智能化配置,树立了国产新能源SUV的新标杆。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 250 | 电动机总功率(kW) | 250 |
2 捷尼赛思G90 2023款
捷尼赛思G90 2023款作为品牌旗舰豪华轿车,以东方美学与尖端科技交融重塑行政座驾标杆。外观采用勇者之徽双层格栅、并行双耀分体式灯组与隐藏式电动门把手,配合浩漾之雅流线造型与低至0.29的风阻系数,气韵沉稳而不失锋芒。全系搭载3.5T V6双涡轮增压发动机与48V轻混系统,输出415马力、549牛·米,匹配8速手自一体变速箱,四驱车型更配备后轮转向与多腔空气悬架,兼顾敏捷操控与顶级行驶质感。座舱以双12.3英寸悬浮屏、23扬声器B&O音响、红外夜视系统及L2+级智能驾驶辅助为核心,行政版更提供45°倾角VIP座椅、石墨烯加热、全身按摩等越级舒适配置,诠释静谧、尊崇与人文温度兼具的豪华新境界。
| 发动机 | 3.5T 415马力 V6 | 排量(L) | 3.5 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 雷克萨斯LS 2024款
雷克萨斯LS 2024款作为品牌旗舰级全尺寸豪华轿车,自1989年诞生以来始终代表日系豪华制造的巅峰水准。外观延续标志性设计语言:前脸气势恢宏,一体式LED大灯柔中带锐,点亮后神采奕奕;修长车身线条配合多辐运动轮圈,尽显优雅与力量;尾部造型饱满,独特尾灯辨识度极高。车身尺寸达5235×1900×1450mm,轴距3125mm,带来越级空间体验,后排腿部宽裕,全景天窗更提升通透感。内饰以匠心工艺诠释奢华——真皮方向盘带加热、全皮质中控台、12.3英寸高清触控屏及双区自动空调,细节考究。动力搭载3.5L自然吸气混动系统,配多级全混动变速器(模拟10速),兼顾平顺性与响应性,零百加速仅5.4秒。全系标配LSS+3.0智能安全系统,并集成自动泊车、主动降噪、夜视及零胎压续行等尖端科技,成就静谧、从容、睿智的旗舰驾乘体验。(200字)
| 发动机 | 3.5L 299马力 V6 | 排量(L) | 3.5 |
| 变速箱 | E-CVT+自动变速箱(模拟10 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 131 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,三款百万级大型豪华轿车各具锋芒:远航Y6以纯电身份领衔,续航扎实、智能化突出、配置越级,但品牌积淀与售后网络尚处成长期;捷尼赛思G90燃油动力成熟澎湃,设计前卫、用料奢华、标配丰富,唯终端渠道有限、保值率待验证;雷克萨斯LS则凭混动系统平顺静谧、可靠性与服务口碑双绝,但科技交互略保守,动力响应与驾趣稍逊于同级新锐。若重智能体验与长期使用成本,远航Y6是高性价比破局之选;若追求传统豪华质感与气场,G90更显个性张力;而看重省心耐用与东方精致主义,LS仍是稳守高端的标杆。百万预算下,没有唯一答案,唯有契合需求的最优解——电动激进、燃油纯粹、混动从容,三者共同定义了当下豪华大型轿车的多元图景。

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