20万元,能买到怎样的中大型SUV?不是伪中大,而是真·5米车长、非承载式车身(或高刚性承载平台)、标配四驱与专业越野能力的硬核选手!在消费升级与理性回归并行的当下,越来越多用户拒绝为品牌溢价买单,转而关注实打实的空间表现、通过性、可靠性与长途舒适性。本期聚焦三款严格控制在20万元以内的中大型SUV:上汽大通MAXUS D90 Pro以柴油+机械四驱+底盘可调悬架延续工具车基因;广汽昊铂HT以800V高压纯电平台实现5.8秒破百与730km续航,刷新电动SUV性能边界;哈弗H9则凭借三代迭代的成熟越野口碑与智能座舱升级,守住国产硬派SUV价值标杆。不堆配置、不玩概念,只看真实力——它们正重新定义20万级中大型SUV的底线与上限。
1 上汽大通MAXUS D90 Pro 2023款
上汽大通MAXUS D90 Pro 2023款是一款硬核全地形智能SUV,融合越野性能与高端驾乘体验。其采用非承载式车身结构,搭载分时四驱系统与机械式差速锁,配合接近角24°、离去角23°、最小离地间隙245mm的强悍通过参数,从容应对复杂路况。2.0T双涡轮增压柴油发动机动力充沛,匹配8AT变速箱,兼顾低转高扭与平顺响应。智能配置方面,配备L2级驾驶辅助系统、360°全景影像、透明底盘及越野信息显示界面,大幅提升行车安全与脱困信心。内饰采用高品质软质材料包裹,12.3英寸全液晶仪表与中控屏实现双屏联动,支持语音交互与OTA远程升级。此外,座椅加热、全景天窗、多区自动空调等舒适性配置一应俱全,兼顾长途穿越的可靠性与日常出行的豪华感。
| 发动机 | 2.0T 218马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 广汽昊铂 昊铂HT 2025款
广汽昊铂HT 2025款是一款由前法拉利设计师操刀的纯电中大型豪华SUV,融合引刃入水美学与液态金属雕塑语言,配备20英寸玄甲五辐轮毂、鸥翼门及低至0.238Cd的超低风阻设计。车身长宽高协调,2935mm越级轴距营造出宽适空间,后排天王椅支持143°电动调节与加热功能,搭配小桌板、电动遮阳帘及双层夹胶隔音玻璃,尽显米兰新奢格调。 智能体验全面进阶:ADiGO 5.0座舱搭载高通8155P芯片,支持四音区语音、连续对话与腾讯生态;GSD高级智驾系统集成毫米波雷达、11颗摄像头及可变焦激光雷达,实现高速与城市无图NDA领航。动力方面,夸克电驱加持后驱单电机,零百加速5.8秒,CLTC续航最高达825km,800V高压快充10分钟即可补能450km。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 250 | 电动机 | 暂无数据 |
3 哈弗H9 2024款
哈弗H9 2024款是国内中大型硬派越野SUV的标杆之作,以方正美学融合中式文化与越野基因。车身线条刚柔并济,瓦当黑、石青灰等天然矿石色系沉稳大气;双环立体尾灯搭载3层悬浮点亮技术,四联格栅配八条筋线,方灯圆环相映成趣。车长超5米,轴距2850mm,空间宽裕,五座布局下后备厢容积达791L,二排放平后拓展至1814L。动力提供2.0T汽油与2.4T柴油双选择,匹配采埃孚8AT或9AT变速箱,全系标配TOD智能四驱及Mlock机械锁止系统。越野性能强悍:接近角31°、涉水深度800mm、支持2500kg拖挂,并配备6种地形模式、低速蠕行、坦克掉头及540°透明底盘。智能座舱搭载14.6英寸中控屏与HUAWEI HiCar互联,全系标配L2级智驾与7安全气囊,兼顾硬核实力与现代出行品质。
| 发动机 | 无 | 排量(L) | 2.4 |
| 变速箱 | 待查 | 进气形式 | 无 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,20万内三款硬核中大型SUV各具锋芒:D90 Pro以非承载式车身、牙嵌式差速锁和2.0T+8AT黄金组合,越野底子最扎实,但车机与内饰质感略显粗犷;昊铂HT凭借纯电驱动、全域800V高压平台及高阶智驾,城市通勤与科技体验遥遥领先,但无大梁结构、续航焦虑仍存,硬派属性稍弱;哈弗H9则在均衡性上胜出——非承载车身+三把锁+全地形系统齐全,内饰升级明显,油耗与可靠性经市场验证,唯智能化响应稍慢。若重越野真本事,选D90 Pro或H9;若偏爱智能电动新体验且多城市使用,昊铂HT更契合。三车共同打破低价=妥协偏见,真正以实力重定义20万级中大型SUV价值标准。

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