近日,在浙江海盐西塘大桥上,一名女子翻越桥面护栏,身体悬于桥外,意图轻生。恰巧途经此处的一位理想汽车车主发现险情后立即紧急停车,迅速冲上前去,一手抓住女子手臂,一手托住其腿部,将她稳稳拉回桥面安全区域。
随后,在民警抵达前的等待过程中,该车主始终守在女子身边,轻声劝慰、耐心开导,帮助她平复情绪。待警方到场并完成交接后,他悄然离开,未留下姓名,也未作任何停留。
当地派出所经多方查找确认其身份后,专程向其颁发荣誉证书,并授予“大桥卫士”称号,以表彰其临危不惧、果断施救的义举。
理想汽车首席执行官李想得知此事后公开表示:“看到他飞奔下车的那一刻,真的很帅。如果有人能联系上这位车主,能否代为转达:我想请他吃顿饭。”
这一真实而温暖的举动,与此前一段时期网络上针对理想车主的集中性负面舆论形成鲜明对照。去年曾有相当长一段时间,大量内容高度雷同、细节刻意统一的图文信息在网络平台集中出现,矛头直指理想车主日常行车与停车行为不规范,相关话题持续发酵,一度严重损害品牌及车主群体的整体形象。
经查证,部分所谓“曝光”源自有组织的兼职群组,其中明确分派任务:拍摄停车不当、压线行驶、变道不打灯等场景,单张图片报酬五元,短视频八元;在理想车主社交笔记或视频下方发布恶意评论,每条一点五元,附图评论则为两元。
此类操作已构成系统性舆论干扰。李想曾在一次公开对话中指出,此类抹黑并非自发行为,而是由特定机构策划推动,背后存在行业竞争者的直接干预。“从i8车型发布起,我们就持续遭遇有组织的攻击,包括对车主形象的污名化,所有环节都显示出高度的专业性和指向性——对方团队的核心成员,本身就是长期从事此类工作的专业人士。”

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