2025年新能源车险保费增33.88%，出险率高、维修贵成主因

2026年2月1日数据显示，2025年全国车险签单保费总额约为9963.7亿元，涵盖商业车险与机动车交通事故责任强制保险，较上年增长2.99%。其中，新能源汽车商业车险签单保费达1576.1亿元，同比增长33.88%；同期已决赔款总额约799.2亿元，增幅为36.09%。

在整体车险市场中，新能源车险成为最主要的增长来源，其商业车险保费增速显著高于行业平均水平。

这一趋势与车辆销售结构变化高度一致。2025年全国汽车总销量为3440万辆，同比增长9.4%；其中新能源汽车销量达1649万辆，同比增长28.2%，占国内新车销量比重首次超过半数。

同时，新能源汽车商业车险的投保率普遍高于传统燃油车。主要原因在于其维修成本整体偏高，促使车主更倾向于通过保险机制分散潜在风险。

业内分析指出，新能源汽车出险率较燃油车高出约70%，综合赔付率也相应上升约10个百分点。影响因素主要包括：驾驶人群年轻化特征明显，部分驾驶员偏好激进驾驶风格；智能驾驶辅助系统尚处于用户适应阶段，因过度依赖引发的事故增多；以及相当比例的新能源车辆被投入网约车等高频使用场景，客观上提升了出险概率。

维修层面，新能源汽车核心部件如动力电池、激光雷达等，故障处理难度大、更换成本高。例如，电池若发生轻微损伤，往往需整体更换，单次维修费用常达数万元；单颗激光雷达的更换成本亦逾两万元。此外，部分车型采用高度集成的一体化结构设计，导致事故后无法单独修复受损模块，只能整件更换，进一步抬升了理赔支出。