预算20万元以内,想买一辆靠谱、实用又不失品质感的紧凑型三厢轿车?这个价位段正处在购车决策的黄金交界带——既要告别入门级的将就,又无需为豪华溢价买单。本期我们聚焦三款2023年市场表现亮眼的实力选手:纯电续航扎实的北京EU5 PLUS,以智能座舱与越级设计打破同级惯例的长安逸达,以及空间越级、底盘调校更偏家用舒适的长安锐程PLUS。它们分属不同能源路径与产品定位,却共同指向一个在有限预算内,不必妥协于动力、智能或质感。无论你是通勤主力、年轻家庭新成员,还是注重性价比的务实派,这三款车都值得你停下脚步,认真比一比。
1 北京汽车 北京EU5 PLUS 2023款
北京汽车EU5 PLUS 2023款是一款专为都市出行打造的纯电动紧凑型三厢轿车。整车采用峰豹美学设计语言,封闭式前脸、分体式大灯与C字型日行灯相得益彰,线条流畅,科技感十足。车身尺寸为4660×1820×1480mm,轴距2670mm,兼顾灵动操控与宽适空间。 搭载高效永磁同步电机,最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,动力响应迅捷平顺。配备宁德时代NCM523三元锂电池,CLTC续航最高达524km;集成EMD3.0 Pro智能电控、One Pedal单踏板能量回收(回收效率26%)及热泵空调系统,显著提升冬季续航表现。支持30分钟快充(30%–80%)。 内饰采用环抱式座舱与一体化双联屏,搭载LG高清显示屏、奔驰同源舒适发泡座椅、主驾电动调节/通风/加热/腰托/记忆及电容式全触控面板,并配备无线充电等人性化配置,兼顾科技感与实用性。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 120 | 电动机总功率(kW) | 120 |
2 长安 逸达 2023款
长安逸达(2023款)是长安汽车面向年轻用户打造的高质感紧凑型轿车,基于全新方舟架构正向研发,融合科技美学与驾乘品质。车身尺寸达4770×1840×1440mm,2765mm越级轴距带来宽敞乘坐空间与灵活储物表现。外观采用无边界前格栅、Y型锐利前包围及贯穿式LED尾灯,搭配隐藏式门把手与云山绿等潮流车色,兼具辨识度与时尚感。内饰以简约雅致为基调,配备全液晶仪表、大尺寸触控中控屏、横贯式空调出风口,并支持手势控制、车内拍照、灯光秀等智能交互功能。动力搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,集成AGILE超净燃烧技术,动力响应迅捷,油耗表现优异。整车NVH静谧性出色,怠速噪音低至36.8dB(A),配合高刚性低重心车身,提供沉稳舒适的驾乘体验。
| 发动机 | 1.5T 170马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 长安 锐程PLUS 2023款
长安锐程PLUS 2023款是一款定位家用与商务兼顾的紧凑型三厢轿车。整车采用长安家族式设计语言,前脸大尺寸进气格栅搭配犀利LED大灯,配合流畅腰线与贯穿式尾灯,兼具大气格调与运动质感。车身尺寸为4800×1825×1465mm,2770mm轴距带来宽裕后排腿部空间,520L后备厢容积同级领先。内饰简洁而富科技感,搭载10.25英寸悬浮中控屏与7英寸液晶仪表,支持智能语音、车联网及车载Wi-Fi;人体工学皮质座椅支撑性与包裹性俱佳。动力搭载蓝鲸NE1.5T发动机(138kW/300N·m),匹配7速湿式双离合变速箱,响应敏捷、换挡平顺;底盘调校注重舒适性,有效过滤路面颠簸。全系标配360°全景影像、车道偏离预警及高强度笼式车身(高强钢占比65%),安全与品质兼备。
| 发动机 | 1.5T 188马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,在20万元预算内,三款紧凑型三厢轿车各具锋芒:北京EU5 PLUS以纯电驱动、480km续航和越级智能配置胜在绿色出行与使用成本,但品牌力与售后网络略逊;长安逸达凭借新科技座舱、1.5T高效动力与高颜值设计,均衡性最佳,适合年轻家庭首购,唯后备厢空间稍显紧凑;锐程PLUS则以越级车身尺寸、越级舒适配置与扎实底盘调校,主打家用大空间与高性价比,油耗略高于逸达。若重环保与通勤经济,选EU5 PLUS;若求智能、设计与驾驶质感的全面平衡,逸达最值得入手;若家庭成员多、常跑长途,锐程PLUS的舒享体验更胜一筹。三车均无明显短板,理性对照需求,20万内购车无需再纠结。

评论
更多评论