预算40万元以内,想买一辆兼顾城市通勤经济性与周末远途自驾能力的5座SUV?插电混动正成为这一价位段最具现实意义的选择——它既规避了纯电的续航焦虑和补能依赖,又大幅优于传统燃油车的油耗表现和使用成本。本期我们聚焦三款风格迥异却同样瞄准主流家庭需求的插混SUV:丰田威兰达新能源延续日系可靠基因,主打平顺省心;方程豹豹5以硬派越野架构+DMO超级混动系统打破品类边界;创维HT-i则凭借高性价比与智能座舱配置抢占实用主义用户心智。它们同属插混阵营,却在技术路线、场景定位与价值取向上大相径庭。究竟谁更值得你掏出真金白银?我们从动力逻辑、真实能耗、四驱能力、空间实用性及终端权益五个维度深度横评。
1 丰田 威兰达新能源 2023款
丰田威兰达新能源2023款,基于TNGA-K平台打造,定位介于C-HR与汉兰达之间,兼具都市灵动与SUV实用性。外观融合先锋设计语言:垂直式车头、缎面铬饰格栅、Y字形腰线、外扩轮拱及琴键式尾灯,凸显力量与精致。车身尺寸为4600×1855×1680mm,轴距2690mm,后排空间宽裕,座椅支持多角度调节;后备箱容积达580L,放倒后可扩展至1900L。动力提供2.5L智能电混双擎系统,综合功率160kW,WLTC油耗低至5.1L/100km;部分四驱版采用前后双电机布局,支持扭矩智能分配,提升弯道稳定性与非铺装路面通过性。全系标配TSS智行安全系统(PCS预碰撞、DRCC巡航、LTA车道辅助等)及多重气囊;中控搭载高通8155芯片赋能的智能交互系统,响应迅捷、体验流畅。可靠品质与长效电池保障,铸就用户信赖之选。
| 发动机 | 2.5L 180马力 L4 | 排量(L) | 2.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 134 | 电动机 | 暂无数据 |
2 方程豹 豹5 2026款
方程豹豹5 2026款是一款融合硬派基因与智能科技的5门5座前置四驱SUV。外观采用豹力美学设计语言,硬朗车身、肌肉感锁扣、立体保险杠彰显力量感;星轨环形大灯与光影回旋尾灯赋予未来气息;瓦特纳冰原蓝等多款个性车色,搭配日蚀蓝等氛围灯,兼顾视觉张力与个性化表达。内饰以沉浸体验为核心:电动全景天窗、车载冷暖冰箱、主动式香氛系统与水晶透明按键相得益彰;妙享座椅支持前排放平、后排4:6比例放倒,配合通风/加热/按摩功能及30处灵活储物空间。基于全球首创电驱越野混动平台,搭载CTC电池底盘一体化与非承载式架构,高强度钢占比达96%,悬架行程可调140mm,涉水深度790mm。智能方面,支持华为乾崑ADS 4智驾系统与比亚迪智慧生态互联,实现全场景安全守护与无缝交互体验。
| 发动机 | 1.5T 194马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 485 | 电动机 | 暂无数据 |
3 创维汽车 创维HT-i 2024款
创维HT-i 2024款是创维汽车推出的智能混动SUV,融合科技感设计与实用性能。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带,配合分体式大灯与运动化包围,视觉层次丰富;车身线条流畅,悬浮式车顶与19英寸双色轮毂强化年轻气质。内饰以环抱式座舱为主,搭载12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸中控大屏,支持高通骁龙8155芯片、四音区语音识别及OTA远程升级,智能化体验流畅自然。车辆搭载1.5L高效混动系统,匹配E-CVT电驱变速器,兼顾平顺性与燃油经济性;标配L2级智能驾驶辅助,涵盖自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。此外,540°全景影像、电动尾门、全景天窗及多色氛围灯等配置进一步提升驾乘品质,彰显其作为家用智能混动SUV的全面实力。
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,三款40万内插混SUV各具锋芒:威兰达新能源以丰田THSⅡ系统为基,油耗低至5.4L/100km(馈电),可靠性与保值率突出,但动力响应偏平顺、越野能力弱,适合务实通勤族;豹5凭借DMO超级电混+非承载车身,硬核越野性能同级独一,纯电续航125km亦够日常代步,唯价格逼近上限、城市滤震略生硬,推荐给追求全场景征服力的玩家;创维HT-i则以超长综合续航1250km、真·零重力座椅和高阶智驾为卖点,配置越级、舒适性最佳,但品牌积淀与售后网络尚待完善。若重稳妥选威兰达,要野性选豹5,求均衡舒享则HT-i更值得入手——40万预算下,三者共同印证:插混SUV已真正实现城郊无界,远近皆宜。

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