2026年1月21日,数据显示消费者在购车预算上的倾向正发生显著变化,越来越多的人将下一辆车的预算提升至30万元左右。统计表明,2025年全年行业内实施降价的车型共计177款,相比2024年减少42款,预计2026年这一数字还将继续下降。这一趋势反映出市场对依赖价格下调来刺激消费的策略正在减弱,传统“价格战”逐渐失去以往的吸引力。
与此同时,来自消费端的调研进一步印证了这一转变:有超过三成的潜在购车者明确表示,下一辆车的预算将设定在30万元以上。结合车型降价数量减少与消费者预算上移两方面数据,可以看出当前汽车市场正经历结构性转变——用户对低价促销的敏感度降低,而对产品本身的技术含量、配置水平和长期使用体验等“价值要素”愈发重视。
业内分析指出,2026年汽车市场的核心特征正从“价格竞争”转向“价值竞争”。企业之间的较量不再局限于售价高低,而是聚焦于在主流价格区间内,谁能提供更具竞争力的技术创新、更丰富的功能配置以及更优质的全周期用车服务。这种转变要求车企提升综合产品力,以真正有价值的产品赢得市场。
此前一项覆盖广泛消费群体的全球性调研也显示,有超过63%的中国受访者计划将下一辆车的预算定在30万元及以上,进一步佐证了高端化、高价值化已成为国内汽车消费的重要趋势。

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