【中关村在线河南行情】全新坦克500 3.0T权益购车尊享多重限时豪礼1.购车无忧礼:年末购车享3000元尾款减免2.安全无忧礼:年末购车享价值3000元远红外夜视系统选装基金3.舒享无忧礼:年末购车享价值5000元科技包4.增/换购无忧礼:年末购车坦克车主享至高15000元补贴,非坦克车主享至高7000元补贴多重购车权益:1.金融无忧礼:5年超省贷,首付低至10%2.用车无忧礼:5年或15万公里整车质保(以先到者为准),首任非营运车主发动机、变速器终身保修;首任车主5年至高5次免费保养(前2次为全保养,后3次为基础保养)3.救援无忧礼:5年免费道路救援4.网联无忧礼:终身免费基础服务、终身免费智控服务、终身免费OTA在线升级、5年免费娱乐流量备注:1.购车无忧礼:年末购车享3000元尾款减免,不折现、不找零、不可转送他人;2.安全无忧礼:权益需客户主动选择启用,未选择即视为自动放弃,选装基金仅用于直接抵扣购车尾款,未使用的选装基金(含放弃部分)将自动失效,不可折现、不可找零、不可转赠,亦不可用于抵扣其他车款;3.舒享无忧礼:为当前方案下的必含项,已包含在总价中,科技包包含价值2000元流媒体内后视镜、价值3000元手机蓝牙钥匙+遥控泊车;4.增/换购无忧礼:全品(除坦克品牌外)置换享7000元补贴,长城本品(除坦克品牌外)增购享7000元补贴,坦克品牌车主增/换购享15000元补贴(增购和置换不能叠加享用);5.金融无忧礼:年化利率(单利)3.8%(折合年费率1.99%),以上信贷产品由长城滨银汽金提供;6.用车无忧礼:如行驶证/机动车登记证书使用性质为“营运”的仅可享受3年/10万公里(时间或里程以先到者为准)整车质保,发动机、变速器与整车质保相同(不区分首任/非首任车主);首任车主5年至高5次免费保养,包含首保、二保和3次基础保养(含机油、组合垫圈、机油滤清器和操作工时),该权益须5年内使用完毕,若超期未使用,剩余保养次数作废不折现;7.以上权益为2025年12月开票或2025年12月下订且支付成功,并于2026年1月31日24:00前完成购车并开具发票的客户可享受,配置及政策详情请咨询当地授权经销商或查看官方APP,上述政策详情请咨询当地授权经销商,地址: 河南省驻马店市开源路与兴业路交口向北200米路东
置换购车用户可额外享受置换补贴15000元;
说明:年末购车坦克车主享至高15000元补贴,非坦克车主享至高7000元补贴 ,
首付5%,分期60个月;
坦克500 2026款,一款极具魅力的中大型SUV。它提供5门5座和7座两种座位布局,有燃油、Hi4 - T、Hi4 - Z三种动力选择,满足多样需求。车身尺寸达5078×1934×1905mm,轴距2850mm,空间宽敞。动力方面,Hi4 - T综合功率300kW,扭矩750N·m,纯电续航110km;Hi4 - Z更强劲,综合功率635kW,扭矩1195N·m,纯电续航201km,零百加速仅4.6秒。此外,全系标配L2级智驾、540°影像、四驱系统、蠕行模式、坦克掉头等,出行更安心,越野更轻松。
| 商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
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2026款 3.0T 造境版 7座
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36.30万 | 0.00万 | 36.30万 | 询价 |
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2026款 3.0T 造境版 5座
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35.50万 | 0.00万 | 35.50万 | 询价 |
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2023款 3.0T 商务版 造境型 7座
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36.30万 | 0.00万 | 36.30万 | 询价 |
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2023款 3.0T 运动版 造境型 7座
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36.30万 | 0.00万 | 36.30万 | 询价 |
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2023款 3.0T 商务版 登峰型 7座
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34.30万 | 0.00万 | 34.30万 | 询价 |
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2023款 3.0T 运动版 登峰型 7座
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34.30万 | 0.00万 | 34.30万 | 询价 |
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2023款 3.0T 特别定制版 5座
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39.50万 | 0.00万 | 39.50万 | 询价 |
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2023款 3.0T 商务版 造境型 5座
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35.50万 | 0.00万 | 35.50万 | 询价 |
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2023款 3.0T 运动版 造境型 5座
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35.50万 | 0.00万 | 35.50万 | 询价 |
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2023款 3.0T 商务版 登峰型 5座
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33.50万 | 0.00万 | 33.50万 | 询价 |
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2023款 3.0T 运动版 登峰型 5座
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33.50万 | 0.00万 | 33.50万 | 询价 |
| 价格采集日期:2026年01月18日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 | ||||
| 发动机 | 3.0T 360马力 V6 | 排量(L) | 3.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 适时四驱 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
偶尔作为商用也不错的硬派SUV——坦克500
我最满意的就是这台坦克500的驾驶感受,毕竟车身比较高,所以坐在车里驾驶的视线也比较高,再加上四驱,能够应对更多不一样的路况。并且这台坦克500还是比较好驾驭的,虽然说车身尺寸大,但是方向的指向性也是比较精准,同时这台车刹车力道也足够的强,开起来还蛮有信心的。
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