2026年1月19日,保时捷近日发布2025年度全球交付数据,全年新车交付量为279449台,较上一年度下降10%。从区域市场表现来看,北美市场在2025年共交付86229台,与2024年基本持平,继续保持其作为品牌全球最大市场的地位。中国市场全年交付量为41938台,同比下降26%,位列全球第二。
针对中国市场的销量下滑,保时捷中国负责人潘励驰表示,2025年对整个豪华车行业而言是极具挑战的一年,而对于专注超豪华细分市场的进口品牌来说,所面临的市场压力更为显著。他指出,当年销量的调整是在坚持质量优先于数量的战略前提下,对市场变化做出的主动回应,属于预期之内的策略性收缩,旨在维持健康的供需结构和品牌价值体系的长期稳定。
尽管保时捷在中国仍保持着超豪华品牌销量领先的位置,但过去四年其在华销量持续走低。公开数据显示,2022年保时捷在中国的年销量为93300辆,首次出现同比下滑,降幅2.5%,打破了此前连续增长的纪录;2023年销量降至79300辆,同比下降15%;2024年进一步下滑至56900辆,降幅达28%;2025年销量为41938辆,首次未能突破五万辆大关,延续了下行趋势。

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