在15-20万元的价格区间内,纯电三厢车正以越来越成熟的姿态走进主流家庭。这一价位段不仅避开了高昂的购车门槛,又能享受到新能源车带来的科技配置与出行便利。随着电池技术进步和智能化升级,越来越多的车企开始在这个细分市场发力,产品力大幅提升。今天我们就为大家精选了五款20万元以内极具代表性的纯电三厢轿车——从国民代步首选的五菱E5,到兼具品质与设计感的银河E8,再到合资背景的丰田bZ3,它们各具特色,覆盖多样需求。无论你是追求高性价比、长续航,还是看重品牌与驾驶质感,这篇导购都能为你提供实用参考,一起来看看哪款最值得入手。
1 五菱汽车 五菱E5 2024款
五菱E5 2024款是上汽通用五菱推出的一款紧凑型纯电三厢轿车,延续品牌国民车的实用理念。车身尺寸为4835×1860×1515mm,轴距达2800mm,内部空间表现媲美B级车型。外观采用封闭式前脸搭配分体式LED大灯,风阻系数低至0.228Cd,兼具科技感与动感气质。内饰布局简洁实用,配备10.1英寸触控屏与7英寸全液晶仪表,支持OTA升级和远程控制,全车四窗一键升降,标配自动空调与外后视镜加热。动力方面搭载100kW永磁同步电机,匹配磷酸铁锂电池,提供410km与510km两种CLTC续航版本,支持快充(30%-80%仅需30分钟)及V2L反向供电功能。底盘采用前麦弗逊、后E型多连杆独立悬架,标配ESC车身稳定系统,兼顾操控性与舒适性,是一款注重实用与品质的家用纯电轿车。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 100 | 电动机 | 暂无数据 |
2 吉利银河 银河E8 2025款
吉利银河E8 2025款是吉利银河品牌旗下旗舰级纯电豪华轿跑,融合东方美学与现代科技。外观延续涟漪美学理念,封闭式前脸搭配分体式LED灯组,隐藏式门把手与溜背造型彰显动感,20英寸星翼轮毂更添轿跑风范。内饰采用豪华木纹装饰与环抱式氛围灯,搭载45英寸巨幕Flyme Auto车机系统,配备高通骁龙8295芯片,语音响应迅捷,支持超15万项指令识别。全车配备23扬声器Flyme Sound音响系统,带来沉浸式听觉享受。座椅采用VIP电动行政设计,支持多向调节与按摩功能,全车软包覆面积达85%。提供多种动力版本,CLTC续航最高达700公里,四驱版支持超快闪充。全系标配智能辅助驾驶系统,支持高速NOA领航、自动变道、智能泊车等多项高阶功能,覆盖300余种复杂场景,兼顾性能、舒适与智能安全体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 250 | 电动机 | 暂无数据 |
3 江汽集团 江淮iEV7 2022款
江淮iEV7 2022款是江汽集团精心打造的一款纯电动紧凑型轿车,集时尚设计、高效性能与智能科技于一身。外观方面,整车线条流畅,前脸采用封闭式格栅设计,搭配犀利的LED大灯,彰显新能源车型的科技感。车身尺寸适中,兼顾城市通勤灵活性与内部空间实用性。 内饰布局简洁大方,配备多功能方向盘、智能中控屏及丰富的车联网功能,提升驾乘便捷性与娱乐体验。车辆搭载高性能永磁同步电机,动力输出平顺,续航表现稳定,满足日常出行需求。同时,iEV7配备了多项主被动安全系统,包括ABS、EBD、倒车雷达等,保障行车安全。 作为一款绿色出行的理想选择,江淮iEV7 2022款以可靠品质和实用配置,为都市用户带来环保、经济、舒适的驾乘体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 45 | 电动机总功率(kW) | 45 |
4 丰田bZ3 2024款
丰田bZ3 2024款是一汽丰田推出的中型纯电轿车,基于e-TNGA纯电平台打造,融合丰田品质与比亚迪三电技术优势。车身尺寸为4725×1835×1480mm,轴距达2880mm,采用短前悬、长轴距设计,空间利用率高,后排腿部空间宽裕。全系搭载单电机前驱系统,提供两种动力版本,最大功率分别达135kW与180kW,匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池,CLTC续航最高可达616km,支持快充,30%-80%电量仅需约27分钟。风阻系数低至0.23,百公里电耗仅为11kWh,节能表现优异。全系标配L2级Toyota Safety Sense智行安全系统,涵盖全速域自适应巡航、车道居中保持等功能,并配备12.8英寸智能中控屏,支持OTA升级与语音控制,智能化体验全面升级。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 135 | 电动机 | 暂无数据 |
5 吉利汽车 帝豪新能源 2022款
吉利帝豪新能源2022款是一款集智能科技与高效动力于一身的插电式混合动力轿车。作为帝豪家族的重要成员,它延续了品牌在安全、品质与技术上的深厚积淀。新车搭载由1.5T涡轮增压发动机与前置单电机组成的混动系统,匹配3挡DHT专用变速箱,系统综合功率达233千瓦,峰值扭矩610牛·米,百公里加速仅需6.9秒,动力表现强劲。配备15.5kWh电池组,NEDC纯电续航达100km,满足日常通勤需求,满油满电综合续航里程可达1300km,亏电油耗低至3.8L/100km。车内配备10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控大屏,搭载银河OS车机系统,支持HUAWEI HiCar与多项语音控制功能,智能化体验出色,兼顾环保、性能与舒适性。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 100 | 电动机总功率(kW) | 100 |
五菱E5空间实用、性价比高,适合预算有限的家庭用户,但智能化配置相对基础;银河E8设计前卫,搭载800V高压平台,性能与科技兼备,唯价格略接近区间上限;江淮iEV7续航扎实、维护成本低,可惜车型较老,整体竞争力稍弱;丰田bZ3背靠合资品质,安全性突出,电耗表现优异,但车机系统略显保守;帝豪新能源配置丰富、驾驶质感成熟,兼顾舒适与经济性,小瑕疵在于纯电续航偏短。五款车各具特色:追求实用选五菱E5,注重品质选bZ3,青睐科技选银河E8,看重品牌选丰田,均衡之选则是帝豪新能源。20万元内纯电三厢市场已日趋成熟,总有一款适合你。

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