雷军直播谈小米HAD辅助驾驶：技术进步但安全第一

2026年1月3日，小米创始人雷军在新年首场直播中谈及智能辅助驾驶技术的发展与应用。他表示，最新版本的高阶辅助驾驶系统HAD现已开放体验，整体表现较以往有显著提升，用户反馈良好。

雷军指出，尽管辅助驾驶技术持续进步，功能日益强大，但安全始终是第一位的。无论系统多么先进，驾驶员都必须保持对车辆的掌控意识，主动参与驾驶过程，不能完全依赖辅助系统。

据了解，2025年11月，小米正式推出了Xiaomi HAD增强版系统。此次升级首次采用强化学习与世界模型相结合的大模型训练方式，在行车的三大核心能力上实现了全面优化：车辆在纵向加减速时更加平顺自然，横向变道决策更为迅速果断，通过复杂路口时路径选择也更加精准可靠。

该技术依托于虚拟环境中的深度训练机制——模型在由世界模型构建的仿真场景中不断尝试不同操作，正确行为获得正向反馈，错误行为则被惩罚修正。通过大量迭代，系统逐步学会适应真实道路环境下的各类复杂情况，使辅助驾驶行为更贴近实际驾驶需求。

需要明确的是，当前技术仍处于辅助阶段，尚未达到完全自动驾驶水平。车辆的操作主体和安全责任仍归属于驾驶员本人。使用者应充分了解系统边界，保持警觉，主动承担安全驾驶的责任，合理使用辅助功能。