在四十万元预算区间内,如何选择一款兼顾性能、品质与实用性的中大型SUV?随着插电混动技术的成熟,越来越多消费者将目光投向这一兼具燃油经济性与强劲动力的能源类型。本期聚焦三款风格迥异但同样出色的插电混动5座SUV:硬派越野取向的方程豹豹8与猛士M817,以强悍通过性和科技配置吸引追求极限驾驭的玩家;而久经市场考验的丰田威兰达新能源,则以可靠品质和家用舒适性赢得都市用户的青睐。它们代表了当前插混SUV的多元发展方向——无论是豪华越野、个性定制,还是日常通勤,都能找到契合自己的那一款。接下来,我们将从动力、配置、使用成本等维度深度对比,帮你选出最适合的出行伙伴。
1 方程豹 豹8 2025款
方程豹豹8 2025款是比亚迪方程豹品牌旗下的超级混动硬派旗舰SUV,融合前沿科技与强悍性能,荣获2025德国红点产品设计大奖。外观采用未来星舰美学理念,方正硬朗的轮廓搭配星舰飞翼前灯与行星环备胎罩,彰显科幻越野气质。基于DMO超级混动平台打造,配备非承载式车身、前后双叉臂悬架及云辇-P智能系统,拥有140mm悬架调节行程与900mm涉水深度,3把电子差速锁助力全地形征服。搭载2.0T高功率发动机与双电机四驱系统,综合功率达550kW,百公里加速仅4.8秒。纯电续航100km,综合续航可达1200km。智驾方面,搭载华为乾崑ADS 3.0,配备双激光雷达与红外夜视,支持高速与城市NOA。座舱内七屏联动,AI算力强劲,兼容安卓、iOS与HarmonyOS三系统NFC车钥匙,智能便捷。
| 发动机 | 2.0T 272马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 500 | 电动机 | 暂无数据 |
2 猛士M817 2025款
猛士M817 2025款是东风猛士科技推出的旗舰级插电混动SUV,融合硬派越野基因与前沿智能科技。车身尺寸达5100mm×1998mm×(1899或1919)mm,轴距3005mm,提供城市版与越野版两种外观套件,兼顾都市风尚与极限通过性。搭载1.5T发动机与电动机组合,系统最大功率505kW,最大扭矩848N·m,匹配2挡DHT变速箱,加速迅猛,通过性极强。配备150mm可调空气悬架与双向20°后轮转向,最小转弯半径仅5.2米,适应多种路况。采用高强钢占比83.2%的非承载式车身结构,安全坚固。全系搭载华为乾崑智驾ADS 4系统与鸿蒙智能座舱,支持高精度语音交互与全场景智能辅助驾驶,座舱内配备NAPPA真皮座椅、丹拿音响等豪华配置,兼具科技感与舒适性。
| 发动机 | 1.5T 197马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 无 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 丰田 威兰达新能源 2023款
广汽丰田威兰达新能源2023款基于TNGA-K平台打造,定位为一款兼具时尚与实用的紧凑型SUV。外观设计灵感源自世极概念车,前脸采用垂直格栅搭配缎面镀铬饰条,车身线条立体动感,配备20英寸大轮毂与独特的琴键式尾灯,彰显精致品味。车内空间宽敞,后排腿部空间充裕,座椅支持多角度调节,后备箱容积可达580L,放倒后可扩展至1900L。搭载2.5L智能插电双擎系统,动力强劲且油耗表现优异,WLTC综合油耗低至5.1L/100km,四驱版本更具备前后双电机布局,实现扭矩智能分配,提升操控性与通过性。全系标配L2级驾驶辅助系统,配备高通8155芯片加持的15.6英寸中控大屏,智能化体验流畅便捷,安全与科技兼备。
| 发动机 | 2.5L 180马力 L4 | 排量(L) | 2.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 134 | 电动机 | 暂无数据 |
方程豹豹8兼顾城市通勤与轻度越野,动力强劲、科技配置丰富,适合追求个性与实用平衡的用户,但品牌影响力尚待市场检验;猛士M817主打硬派越野与豪华质感,三电机四驱系统性能强悍,越野能力出众,但能耗较高,日常驾驶舒适性略逊,更适合专业玩家;丰田威兰达新能源凭借成熟混动技术、可靠品质和低使用成本脱颖而出,空间实用、保值率高,虽设计保守、动力表现平平,却是家用稳妥之选。综合来看,若偏重越野性能,猛士M817首当其冲;追求科技与全能均衡,豹8更胜一筹;注重实用性与长期持有成本,威兰达新能源仍是不二之选。三款车型各有所长,按需选择方为最优解。

评论
更多评论