在10万元预算内,想买一辆空间宽敞、续航无忧又兼顾家用实用的中型SUV?如今,插电混动技术的下放正让这一愿望成为现实。不再局限于紧凑级车型或纯电续航焦虑,越来越多国产品牌将PHEV动力系统注入中型SUV平台,实现油耗与性能的平衡。本期精选五款极具代表性的10万元内插电混动中型SUV:蓝电E5系列以亲民价格和稳定续航脱颖而出;江淮X8 E家主打七座大空间;奔腾悦意07注重驾乘质感;创维HT-i则融合智能科技与家庭出行理念。它们不仅满足日常通勤零油耗,更能胜任长途自驾无焦虑,真正实现一车多能。接下来,我们一起看看谁才是性价比之王。
1 蓝电E5 2024款
蓝电E5 2024款是赛力斯集团旗下蓝电汽车推出的智能电混中型SUV,融合先进科技与舒适体验。该车搭载1.5L插电式混合动力系统,配备高效E-CVT无级变速,纯电续航表现优异,综合续航里程表现出色,零百加速性能强劲。外观采用大尺寸盾形格栅与点阵式设计,搭配全新品牌LOGO,时尚且富有辨识度,提供多种车身颜色选择。内饰宽敞灵活,提供5座或7座布局,轴距达2785mm,空间转化率高达90.63%,后备箱容积可扩展至1432L,座椅放倒即可变身移动大床。配置方面,标配360°全景影像、并线辅助、开门预警等多项主动安全功能,主驾座椅支持电动调节及通风加热。全系升级智能座舱,搭载高性能芯片与高德地图,交互更流畅。充电效率大幅提升,支持快充,便利性更强,全面满足家庭出行与多元生活场景需求。
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 电动机 | 暂无数据 |
2 蓝电E5 PLUS 2026款
蓝电E5 PLUS 2026款是赛力斯集团旗下的智能电动SUV,融合核心技术与严苛品控,定位智能电混出行新标杆。提供5座与7座布局,轴距达2785mm,空间灵活多变,二排座椅放倒后可形成宽敞舒享空间,搭配FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬,驾乘舒适性出众。新车搭载赛力斯超级电混系统,纯电续航最高达230km,综合续航突破1300km,零百加速进入6秒级,并配备P1+P3+P4三电机全时四驱架构,馈电状态下依旧保持四驱性能。充电效率优化,支持双充电口设计。外观新增静海沙配色与月韵之轮专属轮毂,科技感十足。内饰配备15.6英寸悬浮大屏,搭载豆包座舱大模型,支持APA自动泊车、拨杆变道等高阶智驾功能,打造智慧出行新体验。
| 发动机 | 1.5L 95马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
3 江淮汽车 江淮X8 E家 2024款
江淮X8 E家 2024款是一款集大空间、高智能与强动力于一身的插电混动中大型SUV。采用无界美学设计语言,前脸贯穿式灯组与宽大格栅融为一体,搭配19英寸双色轮毂和贯穿式尾灯,彰显时尚与力量感。车身尺寸为4825×1870×1758mm,轴距达2830mm,提供5座、6座、7座多种布局选择,二排过道宽敞,第三排腿部空间充裕,座椅支持全平放倒,后备箱容积最大可拓展至2760L。内饰配备双12.3英寸联屏、智能语音交互、华为HiCar及全民K歌等娱乐功能,科技体验丰富。搭载1.5T混动系统与单挡DHT组合,百公里加速7.7秒,综合续航达1100km,WLTC馈电油耗仅5.49L/100km,兼顾强劲动力与高效节能,满足家庭出行多元需求。
| 发动机 | 1.5T 152马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
4 奔腾 悦意07 2025款
奔腾悦意07 2025款是一款集科技、舒适与高效于一身的中型插电混动SUV。外观采用时空光影美学设计,贯穿式LED灯带与发光LOGO相得益彰,搭配1.2平方米全景天窗,尽显简约科技风范。内饰运用柔光配色与行业首创的零苯无异味舒悦座椅,打造健康舒适的驾乘空间。车身近4.8米,轴距达2772mm,配合33处储物布局和最大1800L后备厢,实现宽绰空间自由。动力搭载BMP超级电混系统,提供150km与210km纯电续航版本,综合续航突破1750km,馈电油耗低至4.8L/100km,快充20分钟即可补能80%。配备168kW高功率电机,零百加速仅6.9秒,并支持L2级驾驶辅助与AI如意座舱,实现智能语音交互与场景化操控,全面满足家庭出行需求。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 168 | 电动机 | 暂无数据 |
5 创维汽车 创维HT-i 2025款
创维HT-i 2025款是一款集智能科技与高效动力于一体的中高端新能源SUV。外观设计大气稳重,线条流畅且富有力量感,搭配全LED智能大灯与贯穿式尾灯,彰显现代美学与科技气质。车内采用高品质环保材质,配备超大悬浮中控屏和智能语音交互系统,支持5G联网与OTA远程升级,打造智慧出行新体验。搭载先进的插电混动系统,兼顾强劲动力与低油耗表现,纯电续航满足日常通勤,综合续航轻松应对长途出行。车辆还配备L2级智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道保持等多项安全功能,提升驾驶便利性与安全性。宽敞的内部空间和人性化布局,为家庭出行提供舒适保障。创维HT-i 2025款以智能、节能、舒适为核心,致力于为用户带来高品质绿色出行新选择。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 电动机 | 暂无数据 |
蓝电E5 2024款性价比突出,油耗低、配置实用,适合家用但动力略平顺;蓝电E5 PLUS 2026款在智能化和续航上升级明显,空间更优,但价格稍高。江淮X8 E家空间宽敞,7座布局实用性强,但车机系统略显落后。奔腾悦意07设计年轻化,操控表现佳,可惜品牌影响力较弱。创维HT-i内饰科技感强,续航表现出色,但售后网络有待完善。综合来看,注重性价比选蓝电E5,追求升级体验可考虑E5 PLUS或江淮X8 E家,年轻用户不妨关注悦意07与创维HT-i。五款车型各具特色,均是10万元内插混SUV的务实之选。

评论
更多评论