在百万级豪华SUV的竞技场中,性能、科技与格调缺一不可。随着电动化浪潮席卷高端市场,传统豪华与新锐势力正展开激烈对话。本次海选聚焦100万元以内的中大型SUV,既有路特斯ELETRE带来的赛道基因纯电暴击,也有Polestar 3北欧极简主义的智能进化;既能看到奔驰GLE轿跑延续燃油时代的优雅与从容,也能体验EQE SUV和奥迪e-tron先行布局电动化的成熟答卷。无论是追求极致加速的驾驶爱好者,还是看重品牌积淀与全场景出行品质的用户,都能在这份兼具性能旗舰与豪华标杆的榜单中找到心仪之选。接下来,让我们一起揭开这五款实力悍将的面纱。
1 路特斯ELETRE 2023款
路特斯ELETRE 2023款是英国传奇跑车品牌路特斯首款纯电动高性能SUV,标志着品牌向电动化迈进的重要一步。它将超跑的动感基因与SUV的力量感完美融合,采用独特的孔隙设计语言,前脸标志性的格栅搭配夸张导流槽与细长分体式LED大灯,极具视觉冲击力。车身线条流畅且充满张力,彰显空气动力学魅力。 内饰以驾驶者为中心,布局简洁而富有科技感,大面积采用高级真皮、Alcantara、碳纤维与镀铬饰条,质感出众。15.1英寸悬浮触控屏支持语音控制与OTA升级,配合高级音响与氛围灯,营造豪华智能座舱体验。 搭载高性能双电机四驱系统,综合输出强劲,百公里加速仅需2.95秒,带来极致驾驭快感。电池支持快速充电,20分钟即可从10%充至80%,兼顾日常通勤与长途出行。路特斯ELETRE以先锋设计与卓越性能,重新定义纯电超跑SUV新标杆。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
| 电动机 | 450 | 电动机总功率(kW) | 450 |
2 Polestar极星 Polestar 3 2024款
Polestar 3 2024款是一款集豪华、性能与可持续理念于一身的高性能纯电SUV。整车采用极具未来感的设计语言,流畅的车身线条与低风阻造型不仅提升了视觉冲击力,也优化了空气动力学表现。内饰选用环保材质,搭配极简北欧风格,营造出静谧而高级的驾乘空间。搭载双电机四驱系统,动力输出强劲,加速响应迅捷,兼顾操控乐趣与日常舒适性。车辆配备先进的驾驶辅助系统和智能互联科技,支持OTA远程升级,持续提升用车体验。作为Polestar品牌迈向电动化未来的重要力作,Polestar 3将安全、智能与纯粹驾驶乐趣完美融合,为追求品质与格调的用户带来全新选择。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
| 电动机 | 360 | 电动机总功率(kW) | 360 |
3 奔驰GLE轿跑 2025款
2025款奔驰GLE轿跑SUV将豪华、动感与科技融为一体,诠释了高性能轿跑SUV的全新境界。其外观融合SUV的力量感与轿跑的优雅线条,溜背式车尾搭配AMG运动套件、熏黑直瀑格栅与21英寸轮毂,彰显强烈运动气质。内饰采用环抱式设计,配备双12.3英寸高清大屏与第三代MBUX智能人机交互系统,支持AR导航与语音助理,配合Burmester®音响、64色氛围灯及Nappa真皮座椅,营造极致沉浸体验。搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机与48V轻混系统,匹配9速自动变速箱和智能四驱,动力强劲平顺。标配空气悬架、后轮转向与驾驶辅助增强版,兼顾舒适驾乘与全地形驾驭能力,尽显豪华SUV的全能风范。
| 发动机 | 2.0T 258马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 奔驰EQE SUV 2026款
奔驰EQE SUV 2026款是一款基于EVA纯电平台打造的中大型纯电SUV,融合了品牌经典的豪华气质与电动时代的先锋设计。新车采用暗夜星阵封闭式格栅搭配可发光三叉星徽,前脸极具辨识度,时空之环LED大灯组与贯穿式3D尾灯带来动态点亮效果,彰显科技美感。车身线条流畅,隐藏式门把手与空气动力学轮毂优化风阻至0.28Cd。内饰营造移动的数字豪华空间,环抱式中控搭载由三块高清屏幕组成的超联屏,配合64色光脉环氛围灯和Nappa真皮材质,尽显精致品味。全系标配双电机四驱系统,动力强劲,续航表现出色,辅以后轮转向、多区域智能空调等高阶配置,结合MBUX智能人机交互系统,带来便捷操控与沉浸式驾乘体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 300 | 电动机 | 暂无数据 |
5 奥迪e-tron 2021款
奥迪e-tron 2021款是一款基于纯电MEB平台打造的豪华电动SUV,融合先锋设计与智能科技。前脸采用多边形封闭式格栅搭配智能矩阵式LED大灯,分体式设计极具辨识度;车身线条流畅,短悬长轴的造型凸显动感姿态,贯穿式熏黑尾灯提升车尾层次感。内饰打造3D环抱式座舱,配备11.6英寸MMI触控屏与10.25英寸全液晶仪表,搭配四幅式方向盘及30色氛围灯,辅以B&O 3D音响系统,营造高端驾乘体验。动力提供后驱与双电机四驱版本,CLTC续航最高达560km,支持高效快充与多级能量回收。超长轴距带来宽适6/7座空间,二三排座椅可完全放倒,拓展性强。全车搭载多项智能驾驶辅助与安全系统,电池强度与热管理表现优异,全面保障出行安全。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
| 电动机 | 230 | 电动机总功率(kW) | 230 |
路特斯ELETRE以极致操控与赛道基因脱颖而出,动力狂暴但舒适性略逊;Polestar 3兼具北欧极简设计与出色安全性能,智能化表现稳健,适合理性买家。奔驰GLE轿跑延续品牌豪华质感,驾乘舒适、动力均衡,燃油成本与售价偏高是短板。EQE SUV作为电动豪华代表,静谧性与科技配置领先,续航表现中规中矩。奥迪e-tron虽为2021款,产品力仍在线,空间实用、四驱稳健,但智能化和补能效率已显落后。综合来看,追求驾驶激情选ELETRE,注重品质与环保选极星3,传统豪华首选GLE轿跑,电动均衡之选当属EQE SUV,而e-tron则更适合预算有限的务实用户。百万之内,电动与豪华的对决各有胜负,选择取决于需求与偏好。

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